вот типа отчет первых юзеров
1. Рядов строповки 4 и по2 блочка на стороне, все как было на спиде3.
2. Изменили точки крепления строповки к куполу.
3. На куполе будут точки для крепления пятой стропы, которую можно будет использовать.
4. Используются новые силовые стропы, они более тонкие но выдерживают такую-же нагрузку как и старые стропы.
5. Материал купола новый, очень легкий и скользкий, сворачивать кайт, мучение. На кайтах не будет надписей, так как на этой ткани не держаться краски. Даже перманентный фломастер,стирается. Отталкивает воду и грязь. Обещают долгую непродуваемость кайта.
6. Два спускных клапана на задней кромке.
7. Кайт добавил стабильности и тяги по низу.Прыгает выше спида-3 вертится чуть быстрее.
8. Нет лески в передней кромке. Странно, почему они от нее отказались, но Армин говорил, что без них у кайта лучше дипауэр.
9. Название у кайта будет Speed-4 Lotus.
В скором будующем появится новая планка, прототип которой был представлен. Фото нет. Новая оплетка, новые материалы, новые технологии. Черно-зеленая приятная на ощупь. Собираются отказаться от жесткого пальца.
Испанец попробовал все размеры катов и сказал, что кайты отличные во всех размерах.
Кайт похож на спид-3 но лучше в поведении.
Спид4 разрабатывался в инновационном дизайне, но его так и не смогли довести до кондиции. По этому сделали шаг назад к спиду-3. Но разработки продолжаются и следующий спид будет действительно революционным? если все получится.
Гостей: 34
Скрытых: 0
Пользователей: 0