Открытый чемпионат ХМАО по зимнему кайтингу 2014

[Muay-Кайт]

Я полностью поддерживаю ДИМОНА АЖДУГОВА! выдумывать же поздно, хотелось бы провести поболше дисциплин, но реально нет возможности!
ВООБЩеМ у нас курс-рейс, будем стараться привлечь как можно больше народу, дабы пропагандировать наш образ жизни!!!!

[SoulSerfer]

nsaber   c Еката паренек тоже с семьей , думаю вас лучше скооперировать и поселить вместе и буджетней будет... рядом с местом проведения сорев а семья при желании пешочком чтоб могла до вас дочапать

[nsaber]

Дешевле небудет.

[Ermak]

до ХМАО осталось 2 недели. Может устроим репетицию гонок по дистанции??? Поставим дистанцию приближенную к боевой и вперед..

[biorobot]

погнали я за.

[SoulSerfer]

там прогнозец адовый пипец

[Muay-Кайт]

да давайте ! будет очень интересно и новечки хоть поймут как по маршруту двигаться!

хотя прогноз мдааааа. но все равно фигачим!

[Ermak]

с утра порывы сильные, потому предлагаю собраться после обеда, примерно к 13 часам

[Капитан Максим]

Ввиду поступившей с чемпионатов России и мира информации и всестороннем нарушении правил парусного спорта во время соревнований, выдвигаю предложение составить перечень минимальных правил расхождения и обгона на наших соревнованиях. Понимаю, что выучить все правила парусного спорта с нуля многим будет сложно. Поэтому давайте проведем краткий курс по правилам для новичков. Правила можно выложить на форуме и затем повторить на брифинге перед гонкой. Я за чистые гонки!

Со своей стороны предлагаю внести правила расхождения галсов, наветренных\подветренных, круто\полого идущих к ветру. А так же правила обгона и поведения на знаках. А так же штрафные санкции за нарушение правил в виде принудительного кайтлупа (за мелкие нарушения) или снятия с текущей гонки (за грубые нарушения). Чтобы не выдумывать велосипед, предлагаю правила из парусного спорта перенести в кайтинг с небольшими поправками в виду особенностей конструкции.
Правила парусного спорта: http://prizrak331.ru/docs/2013/rules/PPG-13_final.pdf

[Muay-Кайт]

ХОТИТЕ ЧИСТОЙ ГОНКИ?!

Купите Витьку билеты на Камчатку (хотябы на дни соревнование) ;D

[Ermak]

Капитан Максим, до начала стартов ребятам не осилить такой толмут.
вот немного сокращенный вариант

[Капитан Максим]

Ermak, это хорошие правила расхождения. А как насчет поведения на знаке? Почти все нарушения происходят во время толкучки на знаке. Например в парусном спорте есть правило по которому яхта, приблизившаяся к знаку на длинну двух корпусов, является ближней к знаку и имеет преимущество для беспрепятственного обхождения знака. То есть другая яхта уже не имеет права ее щемить и мешать ей обходить знак. Мне кажется такое же правило должно быть и для кайтинга. Скажем, кайтер приблизившийся к знаку на расстояние длинны строп (например 30м) имеет преимущество для беспрепятственного обхождения знака. Значит что тот кто несется за ним должен притормозить или обойти знак по большему радиусу чтобы не создавать помех. А так же нужно ввести штрафные санкции за нарушения правил, иначе не будет стимула их соблюдать.

[Ermak]

в кайте те же правила что и других парусных гонках. Есть неопределенности, связанные со связанностью.. если в яхтах определяют длиннами корпусов, то здесь это определение не работает.
Как показывает практика, много участников не знают описанных выше мною правил. Если этот минимум будут знать все - то это уже победа.
Поскольку уровень учасников в наших соревнованиях сильно разнится, то участники распределяются на дистнации уже к 1 знаку.

[Admin]

А все думал, как там на флажке галс менять, тот кто первым уже приехал крыло опускает в другую сторону для смены галса а все сзади еще на него едут и кто уступить должен или этот первый проехать дальше должен.
Думаю многим разъяснение таких расхождений было бы полезным именно на обходе флагов

[SoulSerfer]

после огибания верхнего знака валиш в низ на всех парах и сторонишся идуших на ветер ...