Два раза я "пробовал " эту Турбину.
Часть 1 - радостно потираем руки, предвкушая каталку в слабый ветер 3-4 м/с.
Кто хоть раз накачал Турбину 17 м, поймет, что перед выходом на воду можно не разминаться, а лучше отдохнуть где-нибудь в сторонке

ну, это понятно, не 10 м качаем, а 17.
У кайта дельтовидная форма крыла, с небольшим относительным удлинением (отношение длины крыла к его средней ширине), что обещает:
1. Тяговитость+ как обратная сторона медали, не любит рваный ветер.
2. относительно хороший рестарт с воды, что важно для кайта большого размера, да еще в слабый ветер. В противном случае, каталка продолжается до первого падения кайта на воду.
Забегая вперед, скажу, что обещания сбылись

Я потрамваил, пока дуло 4 м/с на обыкновенной доске 138*39. Кайт стабильно тянет, даже удивительно по спокойной воде без волн ехать. При стихании ветра до 3 м/с чуда не произошло, слился. Очень понравилась стабильность и сбалансированность крыла. При опускании кайта под малым углом к горизонту он не валится вниз при слабом ветре, а висит до последнего. При порывах и ослаблении ветра, находясь в зените, не стремится залететь за голову и рухнуть вниз "приятным сюрпризом", а планирует в край окна.
Все это конечно, медленно и не спеша, с поправкой на скорость 17-метровой громадины.
Встает с воды, не спеша, но встает, в общем, "зачет" для кайта такого размера.
Часть 2 - рваный ветер от 4 до 8 м/с.
Вот тут то про тяговитость кайта вспоминаешь нехорошими словами. на порывах тебя тащит и плющит так, что просто "рожаешь ежиков"

. Если еще учесть сложность затягивания щелевого триммера, то быстро вспоминаешь, что кайтинг относится к экстремальным видам спорта
Прыгать на нем нужна привычка, я за полчаса попыток не понял, или я такой быстрый или кайт тормозной

. Но не забываем про размер и предназначение кайта - трамвай в слабый ветер.
Резюме: Турбина 17 м - кайт на слабый, желательно, ровный ветер.
Кайт - просто находка для больших парней с массой от 100 кг.