Кайт-клуб СКАЙ
SURFING => СОРЕВНОВАНИЯ, ВЫЕЗДЫ, ОТЧЕТЫ => : SoulSerfer 16 October 2013, 10:19:12
-
кто едет ?
Сайт организаторов (http://vetru-da.ru/news/ubileini_kubok_sibiri_2013)
-
http://vetru-da.ru/news/pred_reg_ks_2013 (http://vetru-da.ru/news/pred_reg_ks_2013)
регстрация идет полным ходом
-
тут билетики дешовые в поезд и еще в купэ
http://www.tutu.ru/poezda/order/?dep_st=2030600&arr_st=2044001&tn=MzYz0JU%3D&date=04.12.2013&departure_st=2030600&arrival_st=2044000&th=50c9accf (http://www.tutu.ru/poezda/order/?dep_st=2030600&arr_st=2044001&tn=MzYz0JU%3D&date=04.12.2013&departure_st=2030600&arrival_st=2044000&th=50c9accf)
-
кидалово :o я только 8 декабря с вьетнама (муй не) приезжаю((((((, а так бы поехал, благо в отпуске... одна надежда что как и в прошлом году облом с ветром будет ))))) (ни себе ни людям)))) :D :D Буду на мир готовится)))))
-
Кстати наслышан про этот турнир :D то что ветра не было, но весело было :yahoo:
-
Надеюсь ветер будет благо много дней с запасом, прошу не выездных просто скрешивать пальчики и за нас болеть, дабы все получилось
-
Дай бог! Дай бог! Димончик вам ветра там!!!
-
Скрестим всех, болеть будем. Оперативные отчеты будут?
-
Будем стараться вырваться, но по поводу скрещивания пальцев, за нами не заржавеет!!!!!!!!!! :clapping:
-
42 участника вот это толпень :)
-
аварий наверно будет уйма на старте.
-
в среду выезжаем
Дима, Коля, Олег, Катя, Эля, я
надеюсь у них водоемы нормально замерзнут и снег успеет выпасть
-
Погода не устает преподносить сюрпризы. Если в прошлом году 3 дня соревнований не было ветра, то в этом аномальное тепло. Поражает мужество организаторов, которые находят выходы из таких тупиковых ситуаций. Нашим ребятам достойно выступить :olimp
-
Погода не устает преподносить сюрпризы. Если в прошлом году 3 дня соревнований не было ветра, то в этом аномальное тепло. Поражает мужество организаторов, которые находят выходы из таких тупиковых ситуаций. Нашим ребятам достойно выступить :olimp
В прошлом году отсутствие ветра лечили упражнениями для печени :drinks:
А в этом году отсутствие снега чем лечить? ;)
-
Garri_RX, КОЛЕЙ С ЭЛЕЙ!!! :yahoo:
-
прогноз пипец не утешительный на субботу стоит плюсик , я здаю билетик пичаль а так хотелось
-
Погода не устает преподносить сюрпризы. Если в прошлом году 3 дня соревнований не было ветра, то в этом аномальное тепло. Поражает мужество организаторов, которые находят выходы из таких тупиковых ситуаций. Нашим ребятам достойно выступить :olimp
Ну если Дима сдает билеты, значит организаторы все-таки выхода из тупиковой ситуации не найдут.
Как сказал Garri_RX лечим печень и сейчас, будь то безветрие или безснежие
-
открытие сезона 2013-2014 (http://www.youtube.com/watch?v=tA__C5MguKc#ws)
-
Из интернетов вещают, что план "Б" в действии, снег есть
http://sibkiting.ru/index.php?option=com_content&view=article&id=604:-2013-&catid=47:2009-11-06-05-05-46&Itemid=201 (http://sibkiting.ru/index.php?option=com_content&view=article&id=604:-2013-&catid=47:2009-11-06-05-05-46&Itemid=201)
-
http://vetru-da.ru/news/ks_2013_d1 (http://vetru-da.ru/news/ks_2013_d1)
Держим пальчики крестиком за наших парней
-
в первый день провели 3 гонки!
на 5 сургутян 2 финиша ::)
даешь больше финишей :olimp
Давайте активней поддержим наших спортсменов!
-
Ermak, а сюда можеш результаты выложить а то дома ворда нету >:(
-
http://ubastation.ru/forums/obschiy-razdel/topics/yubileynyy-kubok-sibiri-2013?page=6#post-1032 (http://ubastation.ru/forums/obschiy-razdel/topics/yubileynyy-kubok-sibiri-2013?page=6#post-1032)
-
неа сюда хотябы первую 20ку в лыжах и бордах
-
Закончился Кубок Сибири. Из наших отметился Паша, занявший 2 место в курс-рейсе в дивизионе Д8 :olimp
-
Паша, :victory2:
Мастерство не пропьёшь :ye:
-
Молодца!
:olimp
-
Паша КРАСАВЧИК! не напрягаясь занял 2-е место в КУРС-РЕЙСЕ!!!
Это не смотря на то, что нас немного не встретили :D а еще мы как раз приехали следом за ОЛИМПИЙСКИМ ОГНЕМ :olimp и попали на момент его передачи в г.Новосибирск, вообщем на вокзале встретили с хлебом с солью, но вот дальше немного трудновато!
Долго искали такси, т.к. улицы были перекрыты , потом добирались до гостиницы целый час! :suicid
НОВОСИБ ОГРОМНЫЙ БЛИН! :o
По приезду в гостиницу с улыбкой нас встретила МИЛАЯ МИЛА! :good1: Респект ей, и все все самые теплые слова! ЭТОГО ВСЕГО ОНА ЗАСЛУЖИЛА! :clapping:
Дальше было хуже! быстро оформили одно место в гостинице кинули туда все вещи и торопились на автобус :pora, который слава богу нас подождал!
В момент передивания мальчики и девочки стали одним целым - просто кайтеры (без рода и пола) ;D Передивались в одной комнате сверху донизу ;D Хорошо , что Олегу (сыну Тимура "Pilot") есть 18 ;D ;D ;D
В итоге , голодные холодные мы запрыгнули в автобус который повез нас на СПОТ! который в свою очередь находился в часе езды от гостиницы :suicid
-
Сейчас быстро закончу про Пашу (Brovsky), а потом в целом о соревнованиях и разберем частями каждый гоночный день и все гонки!
Паша КРАСАВА!!!!!!!!!!!!!
Несмотря на то, что у него своих 2 ребенка и ждут третьего (это я узнал пока в поезде ехали и болтали) - отдельная история ;D Дак еще у него было с собой 4 ребенка в плане кайтинга - Я, Элис, Рыжик и Олег! Хотя последний так то может дать ДЖАЗУ!!!!!
Вообщем, что в поезде , что по прибытию на спот Паша обьяснял нам как правильно проходить дистанцию - это на бумаге нааамного проще чем на самом деле! А еще кроме Паши и Олега никто из нас не умеет стартовать самостоятельно!
Короче у него голова была забита не гонками , а нами=)
Блин я убегаю! потом продолжу! ..............
-
Паша, ура!
-
Паша, поздравляю!!! :victory2:
-
Павел - молоток!!! Остальные тоже молодцы (и девицы))) - в таких условиях пройти дистанцию это уже победа - поздравляем!!!
Немного поначалу расстроился, что номер 46 не представит регион, но потом подумал, что тактически это может быть и правильно - убивать скользяк с кантами в начале сезона - не очень дальновидный шаг... А покрытие там было, (наверное), как наждак...
-
Паша молодца !!!!
Все молодцы сьездить на соревы такого уровня и посмотреть на монстров Российского кайтсэйлинга , опыт который пригодится в дальнейшем.
Ильдар, эх 46ой сидел переживал и посмотривал видосы с мест сражений.
А покрытие твердая водичка мое любимое :)
-
Димка, а где видосы?
-
Кайт 1 (http://www.youtube.com/watch?v=XPBiM2cFUtI#ws)
Кайт (2) 6.12.2013 (http://www.youtube.com/watch?v=ReU7IMv4Mqw#ws)
Кайт (3) 7-12-2013 (http://www.youtube.com/watch?v=5ADMM7_8mH8#ws)
во любуйтесь
-
Поздравляю... сам бы хотел побывать на таком соревновании.... но ещё зелен...
А есть ли схемы гонок? на сайте у них не смог найти.
-
А есть ли схемы гонок? на сайте у них не смог найти.
nsaber, схема на предыдущей странице, аккурат посередине, в ссылке Ермака, в сообщении Ильсура :D
А вот чего в той схеме нет, так это расстояний между знаками...
И, очень интересно, на чём бились наши представители? В смысле какая снаряга была?
И какая у соперников...
-
nsaber, схема на предыдущей странице, аккурат посередине, в ссылке Ермака, в сообщении Ильсура :D
спс, а то не заметил текст маленький был :)
я сначала на видео непонял че все на фойлах катают, потом дальше гляну и надувастики есть, но тока какие-то определенные, разнобоя нету.
да кстати Паша - шпионажем кто нить занимался ? :) кто на чем катался там.
-
Двухметровых досок много, это понятно. У лыжников фойлы вперемешку с надувастиками (50 на 50), а у бордеров почти все надувастики! ::) кто-нибудь может это объяснить? Что за игнор бордерами спортивных снарядов эльфа, параависа и прочая ?
-
Паша молодец!!! Поздравляем!!!!
Отправлено из моего iPhone используя Tapatalk (http://tapatalk.com/m?id=1)
-
Да погодите вы его хвалить ;D я же еще не все рассказал 8)
Вообщем как мы приехали на спот в первый день, нам обьяснили маршрут, но никто , кроме местных кайтеров наверное и не понял его :yahoo: Паша усердно обьяснял как правильно зарезаться и где сливаться, мы кивали головой :ок:
Потом резко говорят скоро старт, мы давай надувать кайты, и в итоге успли накачать 3 кайта и поднять их в воздух, а оказывается первая гонка уже началась >:D :ireful1: :banghead)
НАСТ БЫЛ УЖАСНЫЙ ЛЕД и СТИРАЛЬНАЯ ДОСКА, ветра в первый день хватало, вообщем Димон (SoulSerfer) :nakazan грызи логти ;D ;D ;D ведьт это условия именно твои любимые, но явно не для нас >:D
В дальнейшем, Паша показывал нам как проходить дистанцию и не зацепить кайты остальных учасников (поэтому Сургутяне были позади пилатона)
со временем Паша начал ускоряться и обгонять одного за другим, а потом он смотрит начинаются соревы по фристайлу, резко сварачивает с курс-рейса и едет регаться во фристайл, там узнается , что у него еще есть время закончить гонку и он снова зарезается в общий поток! Короче он ненапрягаясь откатывает, приезжает и участвует во фристайле!
Фристайл был экстримальный, снега было 5 миллиметров не больше :yahoo: упадешь и разобьешься как яйцо :suicid Но несмотря не на , что я скажу вам Паша показал технику и трюки которые превосходили всех , кроме одного! Артём (забыл фамилию) молодой пацан но он мочит! отвечаю КРАСАУЧИК!!!!
Потихоньку стемнело и в финале Паша как раз сошелся с Артемом , повторюсь наста вообще не было, кроме как льда и вечер, глаз выколи, но они катали и прыгали , результат 2 место!
ВОТ ТЕПЕРЬ МОЖНО ПОЗДРАВЛЯТЬ ПАШУ! по миио курс-рейса 2 место (класс Д-8) у нас еще 2 место во ФРИСТАЙЛЕ!
ПРИМЕЧАНИЕ: если бы Паша захотел бы , в курс рейсе он бы обошел всех, как чувствуется мне с большим открывом! КАЙТ КЛУБ "СКАЙ" отличная школа СНОУКАЙТИНГА!!!!! :yes: :clapping: :thanks:
-
biorobot, о сударь вы многое пропустили и не знаете последних веяний в современно Российском кайтинге
Придумали несколько классов
1. Оупен типа формулы , снаряга постоянно обновляется в арсенале чемпиона должны быть самые длинные и жесткие лыжи и
линеечка куполов с максимальным размером 19 м.кв
Лыжи 238см купола самые навороченные и сшитые по последнему слову техники.
Конечно этот класс предявляет высокие требования к спортсмену как физуха так и техническое составляюшие
2. Стандарт
Класс призванный уравнять щансы участников на одинаковом магазинном оборудовании Класс балонаторов
лыжики 220 купола максималка около 19 мкв . Лично мне напоминает Оупен в плане буджетности .
В классе доминирую купола от OZOnE edge ценнек кстати неподьемный .
3. D-8 Основное правилло класса чтобы размах крыла не привышал 8ми метров, самый буджетный класс из всех трех
Лыжики 217см . Кайты специально для данного класса шьются Несколькими Российскими производителями (Elf/ Paraavis Nord-fly и Sky-country ) Бюджет купола порядка 50-52 т.р
-
Двухметровых досок много, это понятно. У лыжников фойлы вперемешку с надувастиками (50 на 50), а у бордеров почти все надувастики! ::) кто-нибудь может это объяснить? Что за игнор бордерами спортивных снарядов эльфа, параависа и прочая ?
судя по первой десятке, только Вадим Дулин перешел 21 флая на 19 эдж, остальные остались на своих. на голом льду масса помогает задавить кант и скорость управления надувастом помогает избежать срывов на порывах. С бордерами все понятно.. а вот лыжики.. это к Диме :)
-
SoulSerfer, Классы напридумали а вот политика для бордов и лыж разная.
максимальная длина лыж/борда
стандарт 220/200
д8 - 217/164
Т.е. для борда класс Д8 ущербный - кайты с хорошими характеристиками можно купить за недорого, а досок до 164см с хорошими показателями и ценами нет.
-
Ermak, ну вопросы к власть имущим и людям переживавшим за несправедливость на соревнованиях, меня политика с лыжами в D-8 тоже не вполне устраивает . Так как люблю лыжи больше 217 а получается что мои старенькие 223 приравняли к Пицикам 238 . Т.е мои лыжики вне закона :o
-
почему нет видео фристайла?? вот на что интересно посмотреть!!!
-
фотки http://vk.com/album-13447534_183785946 (http://vk.com/album-13447534_183785946)
-
спасибо за поздравления :thanks:
поездка была полезная и знаковая для всей клубной команды, немного позже отпишу свое видение. Коля конечно перехвалил.
Кстати в Д-8 кто занял первое место был хорошо подготовлен, так что совсем не факт, что если бы участвовал только в гонках был бы первым, разрыв по таблице у нас с ним приличный
-
Brovsky, на чем в гонку ходил не на велике случайно ???
-
SoulSerfer, Классы напридумали а вот политика для бордов и лыж разная.
максимальная длина лыж/борда
стандарт 220/200
д8 - 217/164
Т.е. для борда класс Д8 ущербный - кайты с хорошими характеристиками можно купить за недорого, а досок до 164см с хорошими показателями и ценами нет.
В Д8 разрешены сноуборды до 175см.
Д8 это для тех кто не хочет покупать спец снарягу для гонок. А обычные люди на 200см сноубордах обычно не катают.
А так гонять могут все, но на кайт сноубордах конечно лучше будет чем на обычных... Нобилей, EZboard и других сноукайтбордов до 175 много.
А вот 200см только 2.. и Нобиль стоит 32 т.р. Поэтому ограничение 175см очень экономит деньги.
P.S. "Тот кто занял 1 место" это я :)
-
mahon, Поздравляю, Михаил. надеюсь увидеть тебя на других стартах.
На чем гонялся?
-
Джокер-4 11м
Сноукайтборд 158 от белорусов http://www.club-crosswind.com/index.php?parent=63&issue_id=139 (http://www.club-crosswind.com/index.php?parent=63&issue_id=139) Куплен был за день до гонок Б.у. у другого нашего кайтера...
Надеюсь увидимся на других сориках ;)
-
Т.е. на первом месте не двухметровый борд, а 158.... я уже ничего не понимаю
-
Т.е. на первом месте не двухметровый борд, а 158.... я уже ничего не понимаю
В Д8 2 метровые запрещены ;)
-
клубная команда выехала из Сургута в составе 5 кайтеров - Коля, Эля, Олег(сын Тимура), Катя и я.
Приключения начались с самого начала, когда Коля и Эля за две минуты до отправления поезда запрыгнули со снарягой в вагон (раньше это была фишка Марата) :) с этого момента опоздания нас стали преследовать.
(Также нам везло на цифру 13 - сначала место в поезде у Кати 13, потом у меня в таблице приходов первые две гонки 13 приходы, и в самолете на обратном пути нам достался полностью 13-ый ряд)
До Новосиба доехали дружно в полупустых купэ, в постоянных обсуждениях предстоящих соревнований, прохождения дистанции и других околокайтовых темах. На вокзале нас встретили запуском воздушных шаров, пламенной речью мэра города и биатлонистка Анна Богалий побежала с олимпийским факелом с вокзала к центру города :olimp. Из-за перекрытых улиц нам не удалось во время добраться до гостиницы, Коля об этом уже писал подробнее.
-
Стратегия на предстоящие соревнования была выбрана следующая :wepchem -
в первый день мы проходим тренировочную гонку по дистанции, потом Коля, Эля, Олег, Катя участвуют в курс-рейсе, а я иду во участвовать во фристайле.
Старт в курс-рейсе находился на противоположном берегу реки относительно основного элинга, зоны фристайла и нашей парковки, что усложнило контроль происходящего. Пока готовилась зона для фристайла мы слились к старту, в это время бордеры уже стартанули, поэтому пришлось обойтись без тренировки и сразу бросаться в догонку. :pilot При этом наст - лед с неровностями, на мягкой доске отдавало в колени и по всему телу так, что смотреть в одну точку от тряски не получалось :suicid в общем в сургуте мы в таких условиях катать бы не стали
-
во время прохождения второй гонки заметил что в зоне фристайла начал собираться народ, пришлось подьехать и подтвердить свое участие. Остальные гонки в этот день мы пропустили, всей командой перебравшись в зону фристайла.
Сначала отпрыгали свои трюки лыжники, когда дошла очередь до бордеров начало смеркаться. Заключительный мой заезд оставил особое впечатление - лед, темно, включенные фары снегохода направлены на центр площадки и надо что-то напрыгать, подбадривающие возгласы ведущего и болельщиков реально помогали :)
-
собирали кайты в первый день соревнований мы уже в полной темноте и уезжали мы последними.
Во второй день мы встали заблаговременно, дружно позавтракали, Эля провела нам разминку и настроенные на борьбу стали ждать автобус, но снова невезуха - автобус задержался больше чем на час :'( и снова мы приехали к месту стартов последними :banghead)
Ветра было мало, примерно 2-3 м.с, поэтому фристайл больше не проводился и можно было погоняться. У Кати и Эли кайты в такой ветер не тянули, поэтому им принять участие в гонках не удалось. Мы с Олегом и Колей поехали к стртовой линии и история снова повторилась - увидели уезжающих вдаль бордеров и снова в догонку :pilot
в заключитеных 2-х гонках удалось уже нормально принять участие.
-
на третий день было награждение и закрытие соревнований. Вся сургутская команда уезжала с подарками от спонсоров и имея в арсенале 2 медали со вторыми местами, одна во фристайле, другая в гонках :olimp
вот основные результаты Кубка Сибири 2013 -
лыжи выкладывать не буду, т.к. наших не было, только борд
ФРИСТАЙЛ
1 Гаращенко Артём (Екатеринбург)
2 Шаманаев Павел (Сургут)
3 Храпин Роман (Новосибирск)
КУРС-РЕЙС (общий)
1 Дулин Вадим (Питер)
2 Данилов Игорь (Москва)
3 Зырин Павел (Екатеринбург)
КУРС-РЕЙС (наш Д-8)
1 Чемякин Михаил (Бердск)
2 Шаманаев Павел (Сургут)
6 Исаков Олег (Сургут)
8 Исаева Екатерина (Сургут)
8 Хаджеева Эльвира (Сургут)
8 Кузнецов Николай (Сургут)
-
ВЫВОДЫ:
1. Организаторам, в особенности Миле огромный респект, такое мероприятие организовать ооочень не просто :clapping:Ветер был и вода все-таки успела замерзнуть, несмотря на аномальную погоду :good1: столько народу на старте я еще никогда не видел
2. Но гоняться по льду на мягком борде совсем не вариант, это просто издевательство. Кстати, много было поврежденных досок и лыж, производители просто не расчитывают видимо на такие условия
3. В нашей команде обошлось без травм и практически без порчи снаряжения (если не считать протертых штанов об лед :D и расслоения 1 доски)
4. ну а теперь тренироваться и повышать свой уровень gonka
-
Brovsky, и все-таки на каком куполе шел в гонку ??? вопрос остается открытым :)
-
еще немного про гоночную составляющую:
введение классов стандарт и Д8 мне кажется удачным решением, теперь меньше будет разговоров, типа что проиграил из-за того что другие были на более крутой снаряге.
Д8 - удобный формат, для тех кто не хочет участвовать в гонке вооружения и таскать с собой 2-х метровый сноуборд. В этот класс входят кайты с размахом до 8 м( обычно это парафойлы до 12кв.м и надувастики до 14кв.м) и доски до 175см.
Стандарт - участвуют надувные кайты любых размеров и доски до 2м. Удобство в том что на этих же кайтах катают и летом, и то что это типовое производство и можно также говроить о более близких условиях в плане снаряги для всех гонщиков.
Абсолют или опен - кайты и доски любые, удовлетворяющие положению соревнований. Для тех кто имеет возможность и желание не ограничиваться какими-либо рамками.
В кайте кроме мастерства играет роль еще и вес, Д-8 предпочтителен для более легких кайтеров, в нем мы и участвовали. В первый гоночный день я использовал надувас 12м Нобиле НЧП 12м, чтобы в любой момент можно было перейти во фристайл не меняя снаряги. Во второй день фристайла уже не было, ветер был слабый, как раз пригодился парафойл Параавис Велосити 10м. Доска была 158 от Дэна Змея. Кстати именно на этой снаряге в 2010 году мною уже был завоеван Кубок Сибири, так что можно увидеть насколько вырос класс снаряжения и уровень гонщиков за 3 года :)
-
Brovsky, очень спорное и не однозначное утверждение по поводу D-8 для легковесов, уже не однократно продемонстрировали универсальность как для 90кг так и для 60кг.
Потенциал в современной генерации куполов D-8 очень большой. D-8 отлично конкурирует с куполами большей площади даже если вспомнить прошедший кубок ХМАО где соперники шли на Флаях 15ках и даже был Озон 17ка
-
Вес всегда влияет, это составляющая часть снаряжения если так можно сказать.
Кто хочет побеждать должен уметь нужную ему массу. И не всегда чем легче, тем лучше.
В слабый ветер легким проще, в умеренный их уже сносить будет.
P.S. В Казань едите в Д8-Сноуборд?
-
SoulSerfer, в класс Д8, входят не только кайты Эльф-Д8 и паравис-Октан. Если взять народные кайты, на пример, надувас 12м Нобиле НЧП, то вес имеет значение.
На прошлом чемпионате России было 26 участников, в нижняя часть пестрит нестартами, по факту гонялись 16 человек. Делим на 3 группы. В итоге получается ЧР среди 5 человек, вообще не серьезно.
Если хочешь гонятся покупаешь матчасть для гонок и тренируешься.
А для делений российский кайтинг еще не дорос
-
mahon, ага я так тоже думал когда весил 60 таскало будь здоров . не в весе соль а в технике нету скила нету эффекта сколько бы ты не весил увы.
балонаторы для фриста в расчет не берем
К примеру при всех прочих равных скажим щас вешу порядка 70кг + - 2кг Ermak, весит гдето так навскидку 65-70 . Ветер 5 м\с и более. я на Д-8 он на VX 14 а еще можно рядом Тимура на 15 ке Озона ежа запустить
теперь вопрос кто приедет первым??? все на лыжиках :)
-
SoulSerfer, так вы в одной весовой категории с разными кайтами и разным опытом. НИКТО не приедет первым, такого теста не дождемся, это надо всех троих в кучу собрать и запустить на гонку.
Еще раз затронули вес, ОН имеет значение, если я беру надуван 12м и упрусь в снег, то как пилотажка получится :kite-pilot:, а другого 75кг чела выдернет с места dozit и это всё не от того что я такой сильный, а то что у 75кг чела нет якоря в 20кг.
Скил само собой, но когда туша под сотку, тут уже не до малых размеров. Вчера на зск под конец стухания ветра я с 21-м еле еле ехал, начинал уже намахивать, а Паша с бараньим весом гонял упираясь и прыгал по два бэкрола делая. Сумоиста бы еще подцепить на двенаху и сказать что у него нет скила в 3м/с ;D.
Еще пример на днях, один кайт: едет 90кг с полузатянутым триммером потому что на полной тяге стягивает его (многовато), тут же беру этот же кайт и там же еду я 97кг в полной тяге и даже близко нет что много и ничего бы затянулся если бы порывы на пару метров увеличились. Скил как ты говоришь :D, ну думаю близкий или даже у него больше.
-
Увы размер кайта все равно ограничен! Даже если 100 кг кайтер возьмет 21 флай.. всегда может найтись 60 кг, который возьмет тот же флай...
Дивизионный и классы от этого никак не избавят! Каждый должен держать нужный ему вес. А не за счет большего кайта ехать так же.
-
SoulSerfer, попробую я решить задачку. Ветер 5 м\с и более - понятие растяжимое. Если 5-7, то шансы приблизительно равны и зависят от скилла.
Если 5-15, то с меньшей площади тяга будет эффективней сниматься....
Если не прав, поправьте :)
А в чём проблема всех троих в кучу собрать? И куполами поменяться :)
-
ответ по первой задачке Максим темная лошадка и на снегоходе ;D
Задачка очень простая и на самом деле решаемая на практике
из обязательно выполненных условий надо ветер 5 и более м.с и дистанция и все
Admin, меня ты не поймеш и обьяснить я даже не смогу почему.
пример с Прошлого КС-2013 Роман весит 98 ехал в дивизионе Д-8 по соплям обьезжал парней как ты говориш с бараньим весом , я понимаю ситуевина была-бы с точностью и на оборот к примеру ветер пиндячит за десятку и он приезжает впереди потому как задохликов просто здуло , но ведь нет по соплям он впереди пришел .
есть такие не отемлимые веши как например накат, опыт, мотивация в конце концов их нельзя списывать и невилировать только одним лишь весом .
К примеру Admin, ну не катеш ты по дистанции ну не нужно тебе не прет тебя от этого и я даже не знаю что должно случится для того чтоб ты стартанул пару раз , любиш жахать в небо и катать галфинl ну дык я же не против. Плучается что мы с тобой просто на разных языках разговариваем
-
Ильдар, ладно от 5м\с до 10 м\с
-
Интересная беседа нарисовалась! Тогда хотел бы выслушать мнение по следующему домыслу:
----- на мой субьективный и не опытный взгляд, если брать кайтинг в целом(не деля на летний и зимний) в основном победители на пьедистале, это худащавые парни с малым весом ;D а еще длинноволосые и блондины :suicid ну да ладно.....
Все таки я считаю и как я выше уже написал, весс это очень важно для кайтинга, ведь купола меньшего размера более шустрые и в случае слабого ветра0 имея соответствующий скилс, можно эту тегу намахать, а что касается фристайла, так тут вообще худеть надо ;D
Хотя это не аксиома, смотришь на двух Игорьков, и диву даешься, ребята шпарят в воздухе ой ой ой!! 8)
-
SoulSerfer, а с тобой нам необходимо встретиться и погонять!!!! >:D А то пишешь ты больно таки красиво и много, а вот скилззззз свой мне не продемонстрировал!
Давай уже хорошо писать :-X и уезжать со своей бандой лыжников! >:D Знаешь много фишек и если можешь поделиться опытом, делись в реале!
И ГДЕ ОБЕЩАННАЯ ДИСТАНЦИЯ!??! хорошь уже просто трамваить, го курсировать :pilot
-
Плучается что мы с тобой просто на разных языках разговариваем
получается что так, ты со своей колокольни, я со своей, типа сытый голодного не поймет ;D
-
Muay-Кайт, вызов принят
нет уж делить придется и на летний и на зимний и по снарядам скольжения
было время гонялся в яхтах нет не на тех больших и глисируюших, а детский класс (кадет) в гугле есть ну дык вот.
небольшая предыстория яхту свою я очень любил и готовили мы ее со шкотовым усердно вывели дно как шарики у котика . покрасили и комплектик новенький парусов у нас
Весу в нас двоих на тот момент ну в лудшем случае с одеждой ну кг 98 может и наберется , ну думаем приедем щас на Молочную регату в город Тюмень и всех уделаем,
Значит приехали смотрим на мат-часть соперников корпуса с завода не перекрашивались (а им тогда уже с момента изготовления лет 12-13) краска вся шелухой жалко смотреть, потом видим представителя экипажа Андрея весом под 90кг (я не шучу) чуть позже его шкотового порядка 75кг крупные взрослые парни. Ну дык вот по соплям они нам привозили огромные фитили
вот даже и не знаю о чем это говорит а кстати по паспорту корпус яхты весит 53кг делаем выводы
-
конечно же вес имеет значение,
но и еще много факторов - физ. подготовка, накат, телосложение, реакция, зрение, мотивация с упорством
даже везение - при одинаковой стратегии старта один раз выскочишь на ходах , другой раз перед тобой кто-то кайт уронит, еще хуже в твой попадет, стропа порвется или еще что-ниб и будет другой результат
и снаряга - какой бы она на первый взгляд одинаковой не выбиралась, кайт может тоже быть по разному настроен
или подготовка доски и лыж - кайтер в 60 кг на непарафининой и не наточенной доске на одинаковых кайтах и одинаковой подготовке будет "сливать" такому же 70 килограмовому на подготовленном снаряде даже в слабые ветра
-
Ильдар, ладно от 5м\с до 10 м\с
SoulSerfer, я не силён в теории, а в скилле и подавно, поэтому не берусь гадать... Выше ты назвал трёх действующих Чемпионов (правда в разных дисциплинах).
Предлагаю между вами провести реальные гонки, три заезда:
1. Каждый на своей снаряге.
2. Снаряга по жребию, включая купола, лыжи, трапы ;)
3. Проигравший по итогам первых двух заездов выбирает любую снарягу.
Отчёт сюда или в ГВД :)
-
Ильдар, нужна мотивация для лошадок, иначе результат необъективный будет
-
Ну вот пришел Ermak, и все испортил :) даже и добавить нечего , а так хотелось
-
Brovsky, да понятно что все факторы зависят, речь о том что при всех равных условиях разный только вес райдера.
-
Ильдар, нужна мотивация для лошадок, иначе результат необъективный будет
Мотивация? Легко! Гонки в субботу перед корпоративом, а чего тянуть то?
Победитель (со всем семейством) корпоративится за счёт заведения ;D
Потянут Клубни такие траты?
Или для Чемпиона Мира слабоватая мотивация? Тогда, интересно, какая мотивация была на ВИССе? Или на ЧХМАО?
-
Есть мнение что кпримеру два равных по кондициям по скиллу и накату и лыжи и трапы и штаны одного цвета , типа два клона едут одинаковые с той лишь разницей что вес у одного больше а у другого меньше . (ну мамка так кормила просто одного больше любит ;D)
короче идеальные условия покрытие и ветер из фена дует без плевочков дохлик пухлика будет обгонять лишь до определенного момента вопрос до какого ???
-
Ильдар, ого в Субботу условия очень жесткие мотивации нужно хоть отбавляй прогноз то глянь :o
-
Ставьте флажки Чемпионы и в субботу можем погоняться! :pilot
-
SoulSerfer, а че с пронозом?! на мой взгляд очень даже! да и тем более посмотрим как влияет вес райдера ;D
-
Muay-Кайт, ага и купол и скилл еще возможно услышим как позвякивают яйки :sarkastik
-
Да, под такой прогноз Тимур может свою мечту осуществить и сотку побить, если куполок 7-9м возьмёт :)
-
Интересно до какого момента, до того как пухлик разгонится так что его не остановить?, так он на своем тормозном пути опять начнет проигрывать ;D
Так если не известно какой момент, почему же тогда известно что пухлик начнет потом обгонять, думаю если бы было известно то и момент тоже знали бы.
-
SoulSerfer, в такой ветер Admin всех обойдет :D
нас наветренном берегу ловите
Мотивация? Легко! Гонки в субботу перед корпоративом, а чего тянуть то?
Победитель (со всем семейством) корпоративится за счёт заведения ;D
Потянут Клубни такие траты?
не катит, я уже проплатил корпоратив
-
снежку понасыполо довольно много 67 тяжко устаеш за два галса так .как за всю каталку не устанеш вот по голому льду подобраться можно ежели канты есть ну и тормозной парашут :D
-
Admin, применительно для D-8 думаю после 5-6 м\с преимушество легкого сойдет на нет
-
при всех равных в слабый ветер дохлик обгонит пухлика, а в сильный ветер наоборот
-
Ermak, А че это сразу Admin, ?? я тоже ПУХЛИК, да и еще и с ОМБИЦИЯМИ ;D
-
Muay-Кайт, ага и купол и скилл еще возможно услышим как позвякивают яйки :sarkastik
"Влияние купола и скила на величину позвякивания чемпионской яйки в условиях Тойхлора" - моя тема для диссертации! :yahoo:
-
после 5-6 м.с между ними можно будет поставит знак равенства задохлик=пухлик не беру критичные передозные ветра, 5-6 м.с и с одинаковой вероятность может обогнать как пухлик задохлика так и наоборот. чуть крутнул не там на лавировке и все потеряны драгоценные метры
-
ну вот и приходим к общему выводу -
при всех остальных равных:
2-4 м/с рулит дохлик
5-7 м/с ничья
8 и выше пухлик вырыватся вперед :)
-
Muay-Кайт, ага и купол и скилл еще возможно услышим как позвякивают яйки :sarkastik
"Влияние купола и скила на величину позвякивания чемпионской яйки в условиях Тойхлора" - моя тема для диссертации! :yahoo:
тональность позвякивания тоже интересная тема
-
Brovsky, вот средний диапазон тема для изучения хотя врятли не тема вовсе , идеальных услови не бывает в курс-рэйсе да и к тому-же ведь не железные же мы
Едут не кайты едут люди
-
ПРИХОДИМ К ОБЩЕМУ ВЫВОДУ! ПУХЛИКИ РУЛЯТ!!!! :good1:
-
дохлик оказался не прост, он берет купол на размер меньше и вырывается вперед :yahoo:
-
у пухлика аэродинамика хуже и больше сопротивление воздуха )
мне тоже кажется, что:
ну вот и приходим к общему выводу -
при всех остальных равных:
2-4 м/с рулит дохлик
5-7 м/с ничья
8 и выше пухлик вырыватся вперед :)
-
дохлик оказался не прост, он берет купол на размер меньше и вырывается вперед :yahoo:
Если успел, а перед стартом конечно позаботится о размере.
Короче если ветер выше среднего то пухлый делает всех дохликов из-за того что его не стаскивает по ветру
-
Admin, на соревнованиях гонщики раскладывают весь свой потенциал вне зависимости от прогноза, обычно у топов это 3-4 кайта.
Ограничения в размере кайта на руку легковесам, потому как старты дают и в 2 м/с, и на дистанции могут быть локальные ветровые пятна. В сильный ветер берется кайт под себя и нет преимущества ни у кого.
-
о, холивар :) собирайте человек 10 для статистики 5 на 5 батл :) кто больше скорости больше разгонит и угол на ветер наберет :) разделение по ВЕСУ - но у каждого разные размеры кайта :)
-
парни вы отошли от темы купола абсолютно одинаковые либо те что входят в рамки класса d-8 нет другого купола есть один и площадь а точнее размах 8метров
nsaber, зачем десять в рамках тех условий что высказал Ильдар можно невелировать даже разницу в снаряге и прикатанности путем замены куполов , кажется что у товарища купол лучше бери его .
и разогнать больше скорости не значит выиграть курс-рэйс
а так по теме если не найти двух клонов нет условий одинаково удобных для каждого , и ветровых условий тоже .
по поводу линеек раньше у топов порядка 9ти-10ти куполов в рюкзаке было и поверте они раскладывали все жаль что вы не застали те времена, щас дела немного обстоят по другому в линейке достаточно иметь только три купола для особо мотивированных и два для не очень.
-
Да, реально от темы отошли, а ведь только два участника проекта по снаряге отписались. Остальные молчат...
Да и по борду Павла от Дена Змея не всё понятно, флеш рояль банана или чёт другое?
-
Ильдар, доска мягкая с радиусом в 20м - слабо держит на льду, особенно если канты ниразу не точить.
короткая - на скорости по жесткому насту будет колбасить.
-
доска 2010 года делалась вроде как на одной матрице с EZ-бордом рохматовским, только дизайн другой. Создавалась специално для кайтинга, с уклоном под фристайл/фрирайд. Прыгать на ней легко, вот мы в свое время осуждали эти доски - http://ugrasurf.ru/forum/index.php?topic=718.0 (http://ugrasurf.ru/forum/index.php?topic=718.0)
в остальном Ermak,описал, добавлю только что за счет большого радиуса она намного удобней обычного сноуборда, в пухляке на ней катать комфортно, если бы на соревнованиях снега было побольше, то ехалось бы легко, а по льду конечно было жесть
-
немного с опозданием, но всё же...
фоты с Новосиба :)
-
блин. как фоты прикрепить?
-
Tvuay-Кайт, вообще проще простого если хоть немного прочитать.
Если не хочешь читать то здесь специально делал видео
http://ugrasurf.ru/forum/index.php?topic=1041.msg10016#msg10016 (http://ugrasurf.ru/forum/index.php?topic=1041.msg10016#msg10016)
-
Tvuay-Кайт, в обычном стандартном паинте можно менять размерчик изображения
Больше фоток!!! Больше !!
-
а фоток больше нема...
хотя вот нашел тут Пашу :)
-
http://www.youtube.com/watch?v=C99Pcz8RaAw#t=353 (http://www.youtube.com/watch?v=C99Pcz8RaAw#t=353)
-
На ветру-да выложили бооольшую пачку фоток http://vetru-da.ru/photo/zima_2013_2014/ks_2013_nikrut (http://vetru-da.ru/photo/zima_2013_2014/ks_2013_nikrut) кнопку "ЕЩЕ" можно много раз тыкать
И второй фотограф тут http://vetru-da.ru/photo/zima_2013_2014/ks_2013_gunaich (http://vetru-da.ru/photo/zima_2013_2014/ks_2013_gunaich)