Кайт для девушки.

[Ильдар]

Всем привет. У супруги есть желание приобщиться к кайт движению. У кого какие советы? Вес 50 кг. нужен надуваст. Желательно не дорогой.

Ну с размером думаю определились (в районе 9 метров). У кого какие соображения по выбору дружелюбной модели?

ДЮК, думается мне, что, в конце концов, остановишься ты на меньшем брате (сестре) своего крыла... Хотя могу и ошибаться

[sicompany]

Можно и я свои пять копеек внесу ) Как новичок тоже долго выбирал, здесь есть целый пост про мои муки выбора, стремился к большим размерам, дабы хватило ) Выбор пал на надувас 11 м при моем  весе 83 кг. Откатал около 8 каталок и понял что мне его пока что много,  как правило ветер в нашем районе рваный и порывистый, и зачастую, наверное по неопытности, очень напряжно эти порывы отрабатывать, никакого удовольствия. Вижу как легко катаются при том же весе на 8 ках, думаю именно такого размера мне бы хватило на пару лет. Поэтому когда заходит речь о девушке 50 кг наверное 9 ка это уже на бывалую...

[Admin]

8м на пару лет не хватило бы, один сезон и всё

[SoulSerfer]

На днях приходит из Питера эксклюзивный Джо-5 (назовем его так так как не 4ый и не D-8)  Спешил фор Дарья 
Укомплектованный страховкой гоночной планкой и еще чем-то, а то намучилась она с видавшим виды Джо-3 , который уже после 6м\с начинал ее дозить и отказывался уходить в край окна. на D-8  она каталась по лайтам и средним ветрам и очень ей он нравился собственно она на нем и научилась и он был ее первой пилотажкой. Следуюший ее купол будет думается мне надуван, он безопаснее в сильный ветер, хотя поживем увидим.

[Muay-Кайт]

Waiman Hawaii кстати очень красивые и быстрые кайты, в Египте девушка на них гоняла норм.
Причем она гоняла на 2-х размерах 5м2 и 7м2 - из моих наблюдений я понял, что впринципе кайт очень шустрый и хорошо идет на ветер (понятно, что в Египте ветер соооооовсем другой , но смотрелся данный кайт супер! )

Игорь (Аdmin) и Лена (LeKsY) - обладатели кайтов этого семейства , да и у Паши (Brovsky) вроде такие были, можете подсказать, ошибаюсь я или нет! А если так к слову, то я бы сам не против попробовать тягу этого кайта!

[LeKsy]

Обращайся, дам попробовать

[Admin]

Тяги в нем кстати меньше, совсем не так как заявлено производителем, Garri_RX всё боится его и недоумевает как я на нем езжу в такие ветра. Может я тяжелый просто, тогда Игорёхе вес под аватарой надо уменьшить.


Отправлено из моего iPhone используя Tapatalk

[Garri_RX]

Просто Admin за точку отсчёта берёт свой флай-21 м. Это для него норм. А Big mama-14.5 м- это кайт на сильный ветер  и рваньё всякое. Всё, что меньше размером- пилотажки ;D

[Alena]

Админ "Большую маму" называет "Извозчица моя!"


Отправлено из моего iPhone используя Tapatalk

[glok]

вес админа зашифрован так:

"сообщение 908" кг

[Admin]

glok, согласен, сейчас изменил в профиле под аватаром вес свой  ;D

[ДЮК]

Всем огромное спасибо за советы!!!

[Ильдар]

На днях приходит из Питера эксклюзивный Джо-5 (назовем его так так как не 4ый и не D-8)  Спешил фор Дарья 
Укомплектованный страховкой гоночной планкой и еще чем-то, а то намучилась она с видавшим виды Джо-3 , который уже после 6м\с начинал ее дозить и отказывался уходить в край окна. на D-8  она каталась по лайтам и средним ветрам и очень ей он нравился собственно она на нем и научилась и он был ее первой пилотажкой. Следуюший ее купол будет думается мне надуван, он безопаснее в сильный ветер, хотя поживем увидим.

SoulSerfer, вопросы в тему:
1. Что есть Д-3? (тип крыла, удлиннение, управление (ручки/планка)
2. Что есть Д-5? (тип крыла, площадь, управление и т.д.). Кажется ты про него начинал писать в Дневнике зимних каталок..
3. Вес (рост/возраст) Твоей Наставницы Дарьи.
4. Снаряд скольжения...
5. Перспективы использования надувастиков в твоей команде (и каких))).
Про Д-4 не спрашиваю, потому как предшественник Д-8 и победитель в классе в ЮКС.

[SoulSerfer]

 Ну на сегодняшний день в эволюции джокеров разбираются лишь только знатоки и почитатели 
Свое знакомство я начал с Джо-3 (позиционировался как кайт для фристайла и фрирайда парафойл) пока на нем не выиграли пару стартов,
Потом позже только познакомился с Джо-2 , эта  генерация сильного распространения не получили (как и всем джо свойственно мега пуляние в космос)
 Следущий джо-4 клапанник  , его случайно взял на соревы в Надым за что спасибо Максу и выиграл там на нем все и всех (очень приятно удивил диапазоном и своими характеристиками)
 Следущий был Джо-5 но в последствии переименовали в D-8 Купол специально заточенный под одноименный класс.
Вот сайтик производителя http://kite-site.ru/ там немного инфы но все-же лучше чем ничего.
Дарья ученица 9го  класса , Катает на лыжиках Ей пришел купол условно Джо-5  нечто среднее между 4ым и D-8
Визуально мало отличий от обоих но есть пару нюансов , пока все не расчухал но  диапазон и стабильность выше чем у D-8, чуток больше секций нет карбоновых спиц , И дружелюбней    как раз для юного дарования.
Дарья кстати осталась очень довольна , в Воскресенье чуток побаивалась выходить на незнакомом аппарате, но видимо крепко подумав все-таки пошла, и катала и катала, на вопрос может чайку??? отмахнула рукой и погнала дальше. Мне собственно больше и не надо . Печально что суббота выпадает так как школа  но вскоре наверстает.
Баллонаторы рассматриваю как альтернатива  Джо- 4  8м.кв, В планах затестить Ozone edge 10 или 13  м.кв.
Есть мнение и я к нему прислушиваюсь что в ветер больше  15-17  эффективность тойже 13ки или 10ки надуваста  сведется к минимуму в противостоянии с  клапанной 8кой.
Кстати семейство Джо в Сургуте скоро пополнится еще одним куполом, стая растет ;D

[Ильдар]

SoulSerfer, а почему тебя до сих пор в списках региональных представителей Эльфа нет? С твоим знаним и почитанием их продукции, ты должен в списке сразу за Питером  быть ИМХО. Может надо Любимцеву ссылочку скинуть? Уверен, среди братьев и СЕСТЁР (это шоб в тему))) немало желающих найдётся опробовать передовые образцы отечественного парафойлостроения...