Юбилейный Кубок Сибири 2013!

[SoulSerfer]

Admin,  применительно для D-8 думаю после  5-6 м\с  преимушество легкого сойдет на нет

[Pashaman]

при всех равных в слабый ветер дохлик обгонит пухлика, а в сильный ветер наоборот

[Muay-Кайт]

Ermak, А че это сразу Admin, ?? я тоже ПУХЛИК, да и еще и с ОМБИЦИЯМИ ;D

[Ermak]

Muay-Кайт,  ага и купол и скилл  еще возможно услышим как позвякивают яйки 

"Влияние купола и скила на величину позвякивания чемпионской яйки в условиях Тойхлора" - моя тема для диссертации! 

[SoulSerfer]

после 5-6 м.с  между ними можно будет поставит знак равенства  задохлик=пухлик    не беру критичные передозные ветра,  5-6 м.с  и с одинаковой вероятность  может обогнать как пухлик задохлика так и наоборот. чуть крутнул не там на лавировке и все потеряны драгоценные метры

[Pashaman]

ну вот и приходим к общему выводу -
при всех остальных равных:
2-4 м/с рулит дохлик
5-7 м/с ничья
8 и выше пухлик вырыватся вперед

[SoulSerfer]

Muay-Кайт,  ага и купол и скилл  еще возможно услышим как позвякивают яйки 

"Влияние купола и скила на величину позвякивания чемпионской яйки в условиях Тойхлора" - моя тема для диссертации! 

 тональность позвякивания  тоже интересная тема

[SoulSerfer]

Brovsky,   вот средний диапазон тема для изучения хотя врятли не тема вовсе , идеальных услови не бывает в курс-рэйсе  да и к тому-же ведь не железные же мы
Едут не кайты едут люди

[Muay-Кайт]

ПРИХОДИМ К ОБЩЕМУ ВЫВОДУ! ПУХЛИКИ РУЛЯТ!!!!

[Ermak]

дохлик оказался не прост, он берет купол на размер меньше и вырывается вперед 

[biorobot]

у пухлика аэродинамика хуже и больше сопротивление воздуха )
мне тоже кажется, что:

ну вот и приходим к общему выводу -
при всех остальных равных:
2-4 м/с рулит дохлик
5-7 м/с ничья
8 и выше пухлик вырыватся вперед

[Admin]

дохлик оказался не прост, он берет купол на размер меньше и вырывается вперед 

Если успел, а перед стартом конечно позаботится о размере.
Короче если ветер выше среднего то пухлый делает всех дохликов из-за того что его не стаскивает по ветру

[Ermak]

Admin, на соревнованиях гонщики раскладывают весь свой потенциал вне зависимости от прогноза, обычно у топов это 3-4 кайта.
Ограничения в размере кайта на руку легковесам, потому как старты дают и в 2 м/с, и на дистанции могут быть локальные ветровые пятна. В сильный ветер берется кайт под себя и нет преимущества ни у кого.

[nsaber]

о, холивар собирайте человек 10 для статистики 5 на 5 батл кто больше скорости больше разгонит и угол на ветер наберет разделение по ВЕСУ - но у каждого разные размеры кайта

[SoulSerfer]

парни вы отошли от темы купола абсолютно одинаковые либо те что входят в рамки класса d-8  нет другого купола есть один и площадь а точнее размах 8метров
nsaber,  зачем десять    в рамках тех условий что высказал  Ильдар можно невелировать даже разницу в снаряге  и прикатанности  путем замены куполов , кажется что у товарища купол лучше бери его .
и разогнать больше скорости не значит выиграть курс-рэйс
 а так по теме если  не найти двух клонов нет условий одинаково удобных для каждого , и ветровых условий тоже .

по поводу линеек раньше у топов порядка 9ти-10ти куполов в рюкзаке было и поверте они раскладывали все жаль что вы не застали те времена, щас дела немного обстоят по другому в линейке достаточно иметь только три купола для особо мотивированных и два для не очень.