Юбилейный Кубок Сибири 2013!

[glok]

почему нет видео фристайла?? вот на что интересно посмотреть!!!

[SoulSerfer]

фотки http://vk.com/album-13447534_183785946

[Pashaman]

спасибо за поздравления
поездка была полезная и знаковая для всей клубной команды, немного позже отпишу свое видение. Коля конечно перехвалил.
Кстати в Д-8 кто занял первое место был хорошо подготовлен, так что совсем не факт, что если бы участвовал только в гонках был бы первым, разрыв по таблице у нас с ним приличный

[SoulSerfer]

Brovsky,  на чем в гонку ходил  не на велике случайно

[mahon]

SoulSerfer, Классы напридумали а вот политика для бордов и лыж разная.
 максимальная длина лыж/борда
стандарт 220/200
д8 - 217/164

Т.е. для борда класс Д8 ущербный - кайты с хорошими характеристиками можно купить за недорого, а досок до 164см с хорошими показателями и ценами нет.

В Д8 разрешены сноуборды до 175см.
Д8 это для тех кто не хочет покупать спец снарягу для гонок. А обычные люди на 200см сноубордах обычно не катают.
А так гонять могут все, но на кайт сноубордах конечно лучше будет чем на обычных... Нобилей, EZboard и других сноукайтбордов до 175 много.
А вот 200см только 2.. и Нобиль стоит 32 т.р. Поэтому ограничение 175см очень экономит деньги.


P.S. "Тот кто занял 1 место" это я

[Ermak]

mahon, Поздравляю, Михаил. надеюсь увидеть тебя на других стартах.
На чем гонялся?

[mahon]

Джокер-4 11м
Сноукайтборд 158 от белорусов http://www.club-crosswind.com/index.php?parent=63&issue_id=139 Куплен был за день до гонок Б.у. у другого нашего кайтера...

Надеюсь увидимся на других сориках

[biorobot]

Т.е. на первом месте не двухметровый борд, а 158.... я уже ничего не понимаю

[mahon]

Т.е. на первом месте не двухметровый борд, а 158.... я уже ничего не понимаю

В Д8 2 метровые запрещены

[Pashaman]

клубная команда выехала из Сургута в составе 5 кайтеров - Коля, Эля, Олег(сын Тимура), Катя и я.
Приключения начались с самого начала, когда Коля и Эля за две минуты до отправления поезда запрыгнули со снарягой в вагон (раньше это была фишка Марата) с этого момента опоздания нас стали преследовать.
(Также нам везло на цифру 13 - сначала место в поезде у Кати 13, потом у меня в таблице приходов первые две гонки 13 приходы, и в самолете на обратном пути нам достался полностью 13-ый ряд)
До Новосиба доехали дружно в полупустых купэ, в постоянных обсуждениях предстоящих соревнований, прохождения дистанции и других околокайтовых темах. На вокзале нас встретили запуском воздушных шаров, пламенной речью мэра города и биатлонистка Анна Богалий побежала с олимпийским факелом с вокзала к центру города . Из-за перекрытых улиц нам не удалось во время добраться до гостиницы, Коля об этом уже писал подробнее.

[Pashaman]

Стратегия на предстоящие соревнования была выбрана следующая -
в первый день мы проходим тренировочную гонку по дистанции, потом Коля, Эля, Олег, Катя участвуют в курс-рейсе, а я иду во участвовать во фристайле.
Старт в курс-рейсе находился на противоположном берегу реки относительно основного элинга, зоны фристайла и нашей парковки, что усложнило контроль происходящего. Пока готовилась зона для фристайла мы слились к старту, в это время бордеры уже стартанули, поэтому пришлось обойтись без тренировки и сразу бросаться в догонку.  При этом наст - лед с неровностями, на мягкой доске отдавало в колени и по всему телу так, что смотреть в одну точку от тряски не получалось в общем в сургуте мы в таких условиях катать бы не стали

[Pashaman]

во время прохождения второй гонки заметил что в зоне фристайла начал собираться народ, пришлось подьехать и подтвердить свое участие. Остальные гонки в этот день мы пропустили, всей командой перебравшись в зону фристайла.
Сначала отпрыгали свои трюки лыжники, когда дошла очередь до бордеров начало смеркаться. Заключительный мой заезд оставил особое впечатление - лед, темно, включенные фары снегохода направлены на центр площадки и надо что-то напрыгать, подбадривающие возгласы ведущего и болельщиков реально помогали

[Pashaman]

собирали кайты в первый день соревнований мы уже в полной темноте и уезжали мы последними.
Во второй день мы встали заблаговременно, дружно позавтракали, Эля провела нам разминку и настроенные на борьбу стали ждать автобус, но снова невезуха - автобус задержался больше чем на час и снова мы приехали к месту стартов последними
Ветра было мало, примерно 2-3 м.с, поэтому фристайл больше не проводился и можно было погоняться. У Кати и Эли кайты в такой ветер не тянули, поэтому им принять участие в гонках не удалось. Мы с Олегом и Колей поехали к стртовой линии и история снова повторилась - увидели уезжающих вдаль бордеров и снова в догонку
в заключитеных 2-х гонках удалось уже нормально принять участие.

[Pashaman]

на третий день было награждение и закрытие соревнований. Вся сургутская команда уезжала с подарками от спонсоров и имея в арсенале 2 медали со вторыми местами, одна во фристайле, другая в гонках
вот основные результаты Кубка Сибири 2013 -
 лыжи выкладывать не буду, т.к. наших не было, только борд

ФРИСТАЙЛ
1      Гаращенко Артём (Екатеринбург)
2      Шаманаев Павел (Сургут)
3      Храпин Роман (Новосибирск)

КУРС-РЕЙС (общий)
1      Дулин Вадим (Питер)
2      Данилов Игорь (Москва)
3      Зырин Павел (Екатеринбург)

КУРС-РЕЙС (наш Д-8)
1             Чемякин Михаил (Бердск)
2             Шаманаев Павел (Сургут)
6             Исаков Олег (Сургут)
8             Исаева Екатерина (Сургут)
8             Хаджеева Эльвира (Сургут)
8             Кузнецов Николай (Сургут)

[Pashaman]

ВЫВОДЫ:
1. Организаторам, в особенности Миле огромный респект, такое мероприятие организовать ооочень не просто :clapping:Ветер был и вода все-таки успела замерзнуть, несмотря на аномальную погоду столько народу на старте я еще никогда не видел
2. Но гоняться по льду на мягком борде совсем не вариант, это просто издевательство. Кстати, много было поврежденных досок и лыж, производители просто не расчитывают видимо на такие условия
3. В нашей команде обошлось без травм и практически без порчи снаряжения (если не считать протертых штанов об лед  и расслоения 1 доски)
4. ну а теперь тренироваться и повышать свой уровень