RRD - кайт и виндсерф снаряжение

[YozhF]

Нашему вниманию представились две модели от фирмы RRD – это гоночный и лайтвиндовый Addiction MK3 2013 18m и универсальный Vision MK2 2013 12m.

Ветер в эти дни был 1,5-6 м/с, температура -10 — -16градусов — идеальные условия для проверки самого главного нашего гостя Addiction 18

Комплектация кайта зависит от желания клиента. Вы можете купить только кайт, либо добавить гоночный бар, но и насос тоже можно включить в комплект. Очень удобно, можно использовать один насос и бар на несколько размеров, что экономит бюджет райдера.

Рюкзак у Addiction MK3 2013 удобный и компактный. Планку можно уложить в отделенный карман, и она будет в безопасности при транспортировке, есть две лямки для присоединения доски и транспортировки ее на рюкзаке, удобный большой карман для укладки кайта, ну и кармашек для мелочей, единственный недостаток – это некуда положить или присоединить насос, если транспортируете еще и доску. Так же вы найдете в рюкзаке ремкомплект кайта и отличное цветное руководство пользователя.

Addiction MK3 2013 – комплектуется планкой Global bar v3 racing 65: в комплекте стропы 23 м и 3м удлинителями, страховочный лиш. На стропах управления имеются петли упрощающие перезапуск кайта. На разводке центральных строп есть дополнительные настройки, позволяющие изменить угол атаки кайта, при этом изменить рабочий ветровой диапазон. Шток депавера очень длинный по сравнению с другими планками, чем позволяет работать кайту в больших диапазонах ветра  без затягивания триммера, прорезинен, чем повышает срок службы планки. Триммер один из самых прочных и надежный – щелевой. Ход триммера с большим запасом. Чикен луп изготовлен из веревки в морозостойкой оплетке, палец чикен лупа из жесткого морозостойкого пластика в мягкой обшитой оплетке, очень хорошо показал себя на морозе.

Страховка как обычно срабатывает «от себя», единственное первое неудобство – это сборка страховки после срабатывания, но после нескольких манипуляций быстро научились и могли собрать ее с закрытыми глазами. Стропы белые, зимой в этом большой минус, но их можно покрасить и в домашних условиях. Еслиобратить внимание на стропы, что выясняется, что стропы RRD немного тоньше строп других брендов.

Кайт накачивается через один клапан, который снабжен обратным клапаном, исключающим сдутие при отсоединении насоса. Клапан накачивания и сдутия находятся рядом, подписаны и разного диаметра – перепутать сложно.

Разложив кайт сразу в глаза бросается первая, характерная гоночному кайту, надпись GOOD RACE, свидетельствующая о том, что в ваших руках кайт разработанный именно для гонок, стремящийся к скорости.

Расцветка кайта во всей размерной линейке стандартная черно-белая и красными надписями.  В воздухе смотрится как крыло механической птицы))). Ткань у кайта используется из нового, легкого и износостойкого материала. В 18м размере у кайта 5 тонких баллонов. В целях снижения паразитных завихрений воздуха зажимы трубки системы One-pump  имеют липучки, с помощью которой трубка ложится вдоль баллонов и не торчит.

На крайних поперечных баллонах так же имеется маленькая липучка, позволяющая при складывании кайта зафиксировать центральную подкупольную стропу, исключив при этом еезапутывание.

На центральных подкупольных стропах так же есть настройки, меняющие ветровой диапазон кайта, его реакцию и профиль.

На ушах кайта вы можете настроить планку на реакцию кайта и загруженность.

Пошив кайта очень качественный, придраться не к чему, все великолепно подогнано,  задняя часть полотна кайта дополнительно прошита куском дакрона, концы поперечных баллонов обшиты блестящими кусочками ткани, прекрано играющими на солнце. На передней части баллона вшиты накладки из пеноматериалов и «змеиной кожи», дополнительно защищающие кайт.

[YozhF]

Vision MK2 2013 12m:

Комплектация кайта зависит от желания клиента. Вы можете купить только кайт, либо добавить стандартный Global bar v3, но и насос тоже можно включить в комплект. Очень удобно, можно использовать один насос и бар на несколько размеров, что экономит бюджет райдера.

Комплектуется Vision MK2 пляжной сумкой, с одним кармашком. Т.е. планку и насос вам придется носить вместе с кайтом, а доску в руках. В сумке вы найдете ремкомплект и отличное цветное руководство пользователя.

Стандартный Global bar v3 в размере 55. В отличии от гоночного бара, не имеет настроек на силовых стропах и петель упрощающий перезапуск кайта, но в целом при использовании отлично себя показал. Т.е. вы получаете настроенную планку позволяющую комфортно использовать кайт во фрирайде и фристайле.

Кайт накачивается через один клапан, который снабжен обратным клапаном, исключающим сдутие при отсоединении насоса. Клапан накачивания и сдутия находятся рядом, подписаны и разного диаметра – перепутать сложно.

Ткань у кайта используется из нового, легкого и износостойкого материала. У кайта 3 поперечных баллона. В целях снижения паразитных завихрений воздуха зажимы трубки системы One-pump  имеют липучки, с помощью которой трубка ложится вдоль баллонов и не торчит.

Пошив кайта очень качественный, придраться не к чему, все великолепно подогнано,  задняя часть полотна кайта дополнительно прошита куском дакрона, концы поперечных баллонов обшиты блестящими кусочками ткани, прекрано играющими на солнце. На передней части баллона вшиты накладки из пеноматериалов, дополнительно защищающие кайт.

Тесты:

Addiction MK3 2013 18м – на заводских настройках взлетает при малейших порывах 1,5 м/с, и не смотря на большой размер и слабый ветер очень четко контролируется и поворачивает.

На порыве в 2,5 м/с, с одного маха райдер весом 85 кг на лыжах уходит в лавировку слегка помахивая кайтом.

Vision MK2 2013 12m в свою очередь так же взлетел без потери качества управления. Четко управляется и разворачивается практически на месте.

При раздувшемся ветре 5 м/с увозит райдера весом 90кг на сноуборде.

В процессе тестов и уже на раздувшемся ветре 4-7м/с оба кайта показали отличные лавировочные характеристики стабильность и реакцию. В свою очередь Addiction MK3 2013 18м в меру большей площади, показал, что может без рывков отрабатывать порывы, и при ветре 7м/с еще не нуждается в затянутом триммере, что делает большой плюс такому кайту и говорит о большом ветровом диапазоне. Планка на обоих кайтах слегка преднагружена, но очень легкая, можно держать пальцем ))), но при этом вы будете отлично чувствовать тягу кайта и четко им управлять.

Оба кайта великолепно держат форму, ткань отлично натянута и без складок, что указывает на высокое качество пошива.

Что касается рестарта: в слабый ветер 1,5-3 м/с, как и любой другой надувной кайт, тяжело перезапустить стандартным способом, но если попробовать рестартить его по принципу рестарта парафойла, потянув одновременно далеко за стропы управления, кайт поднимается задней кромкой вверх и быстро перезапускается.

Вывод: Я хотел бы иметь эти кайты у себя, у кайтов RRD качество оказывается выше цены, и это делает снаряжение данного производителя более доступным для покупателя. Много приятных мелочей, ничего лишнего, все на своем месте. Великолепно, что этот бренд вышел на Российский рынок, и может создать огромную конкуренцию имеющимся брендам.

[pilott]

Читал про эти крылышки. типа одно крыло RRD перекрывает оч большой ветровой диапазон. Поэтому у них в линейкене не больше 3 размеров!!! Хотелось бы  потестить - как для лайтвинд - сравнить с турбиной - так и 12-шку

[YozhF]

Летом привезу вам на тесты парочку. Но могу сказать что 18ка тянет на практике лыжника 90кг в 2 метра, сам на нем катал при ветре в 12, правда тример уже на 4/5 был затянут но смена настроек дала бы запас еще в 4 метра. На визионе 12 у нас доскер катает при ветре от 4 до 14, без каких либо кирпичей, в то время когда я катал на норсе 10.