Кайт-клуб СКАЙ
SURFING => СНАРЯГА => : Kamus 06 February 2016, 17:15:09
-
Коллеги, парни вопрос по Озону френзи 12г 11м Привез знакомый Озона френзи 11м 12года, он только пытается познавать сноукайтинг, попросил посмотреть что с крылом. Еду сегодня на свой спот, ветер 4.5-5 приходы до 10м\сек. мой вес 84 чистого, сноуборд, поле нормальное без наста см 30 снега. Был один, разложил крыло, присыпал нижнюю кромку снегам как положено, размотал стропы, все как всегда на парафойлах в основном. Борд сразу же не стал пристегивать, сперва решил попробовать на ногах, затянул триммер на половину длинны. Стартую с центра окна, крыло начинает взлетать, но в горизонте как только поднялось к 12 часам резко завернулась верхняя кромка которая с воздухозаборниками и срыв потока. Ладно, уловил выправил, планку от себя отпускаю, крыло верхней кромкой загибается! как будь то резко ветер заканчивается или провал в ветре, и чуть не в бант заваливает верхнюю кромку... не пойму.. паркую, рассматриваю все стропы,, все без узлов, порывов строп нет, все как бы нормально. Заметил, что планка сильно нагружена, передвинул управляющие стропы на ближний узелок, удлинил на 3-4 см, снова стартую, крыло лучше летает в окне, но все равно на 12 часов не стоит, или стоит если чуть планку на 4-5 см натянешь, если планку отпустишь, сразу же свал передней кромкой, именно заворачивает верх крыл с воздухозаборниками, срыв потока каким то образом происходит! на ветер тоже идет не охотно, если планку в краю окна отпустить полностью на вытянутые руки до упора, будет срыв крыла верхней кромкой, и пришлось постоянно ее держать в натяге. Завтра замерю силовые и управляющие стропы, на Озонах они также должны быть одинаковые?
Итог о поведения Озона
1. Планка нагружена, за 4 часа руки под устали в напряжении держать
2. Кайт в горизонте при полностью отпущенной до упора планки сразу же срывает поток и заваливается верх крыла с воздухозаборниками на меня во внутрь
3. при движении в любую сторону на ветер в краю окна, к примеру на 10-11 часов держа крыло, если планку отпустить то свал верхней кромки заваливается во внутрь на меня,, если планку держать чуть натянутой, то более менее
4. триммер полностью отпущен, тяга возрастает, крыло чуть стабильнее, свал крыла реже, если триммер подтянуть хотя бы от 3см, то чем больше триммер затягиваешь, тем чаще и больше шансов на свал верхней кромки
5. Заметил, что на крыле ближе к середине крыла есть как бы складка, такое ощущение, что что то перетянуто и крыло как бы от нижней кромки см 20-30 не полностью расправлено или стропой перетянуто.. Но только в центре кайта, длинна такой складки примерно см 50-60 в длину, как морщина не расправленная на крыле.
Вот такой гемор есть,,.:/ подскажите парни кто сталкивался с подобным. И на что обратить внимание. Растраповка растянулась? Ремонтов по крылу не было, состояние ткани и кайта из 10 на 7 точно.
Еще не понравилась страховка как реализована, есть перемычка как обычно, но за нее цеплять страх.лишь не удобно, так как лишь постоянно накручивается на чикенлуп при кайтлупах. Есть пятая стропа и на чикенлупе петля с этой стропой выведена, за нее цепляю, все ок, но при отстреле страховки, планка улетает почти до самого крыла и распутывать не особо хорошо. Можно чем то или по другому вместо пятой стропы страховку переделать?
прыжки с переводом на крюке получаются с выраженным зависанием, и выдергивает нормально, напрягает страховка, свал крыла верхней кромки и нагруженная планка, для новичка вообще проблема будет, может есть у кого размер подкупольных строп в см?
Благодарю за любые советы ::)
-
полюбому подрастянулись стропы, может проверить всю подкуполку, длины, левую сторону с правой сравнить, ну и что-то с центральной частью делать раз передавливает. схемы у меня нет ничем не помогу
-
привет, я тоже так предположил, но планка при управлении не кренится, управляющие одинаковые точно,, завтра проверю все четыре, сниму их, еще что делать с этой пятой страпой,, гемор а не страховка, раз соскачил палец с чикенлупа и планка к кайту улетела, минут 15 распутывал.. очень не удобно
-
Kamus, мое первое крыло был точно такой же Озон, о котором идет речь.
Поначалу все было как ты описываешь, плюс моя неопытность. Даже на ровном ветре, находясь в зените, при отпущенной планке залетал за голову и вязал бантики. Поэтому в зените можно было держать только при задавленной планке. В общем катался с такими же проблемами как у тебя до тех пор пока аварийно не порезал об кант доски почти все стропы, включая синий поводок от планки. Пришлось обрезать и перезаделать все стропы, в результате они немного укоротились, заменил центральную силовую стропу на планке и удлинил петлю триммера. И нет худа без добра, теперь этих проблем не ощущаю, если ветер не очень рваный. По моим ощущениям, в результате ремонта удлинились (относительно рулевых) силовые стропы и увеличился ход триммера. По осени, в крайне слабый ветер, удлинил немного верхнюю уздечку между силовыми стропами, тяга, по моим ощущениям немного возросла. До сих пор так и катаюсь.
-
привет, интересный опыт, спс, я сперва стропы замерю, а там видно будет, может еще кто что знает, Озонов полно у народа было и есть
-
Kamus, да нет я не про длинные стропы, просмотреть надо подкупольные, думаю с ними если не впорядке то необязательно будет планку перекашивать или крыло уводить, у тебя же профиль крыла изменился.
На моем первом флае были регулировки, миксертест что ли называется, там менялся профиль крыла всего двумя узлами, по книжке много раз регулировал, и если не правильно было то тоже крыло летало как по башке ударенное схлопывалось и выворачивалось, при этом на планку никак не влияло. Поэтому я и подумал что у тебя именно подкуполка неправильная, сверяй левую половину кучу строп с правой подкупольной.
Ну а для начала, конечно как сказал Яков, от меньших бед иди
-
на озонах толстая подкуполка, не должна тянуться.
проверь внимательней подкуполку может на миксере стропы прокручены или узелки намотались на А ряде
-
Вчера дома сравнивал стропы подкуплки, не чего подозрительного не обнаружил, только пятая стропа к развязке и эта развязка которая крепиться к крылу отличалась, думаю из за нее как раз морщина и была,, выровнил всю эту развязку,, остальные подкупольные одинаковые, узелков нет... завтра основные стропы на планке размотаю и проверю
-
посмотри блочки в подкупольной расстроповке
-
Блочки? посмотрел, все как обычно.. в них может быть подвох? они рабочии, не чего подозрительно ::)
-
:-хы Купил я себе один раз озон саммит! Вообще отсоедени 5 стропу прям подкуполкой и запустить!)))) Все должно пойти!
-
блочки нормально значит... что то делалось со стропами вообще или ты не знаешь? может стропы управления не в то место кодцеплены у тебя? есть донор, сравнить расстроповку?
-
может стропы управления не в то место подцеплены у тебя? есть донор, сравнить растроповку?
У меня было в эксплуатации 4-кайта, один надувастик и три парафойла, озон 9м пробовал тестил в прошлом году, перепутать стропы и прицепить не туда, как бы исключёно, да он бы вообще наверно не полетел бы тогда, а я же на нем катался, но вот эти нюансы. Стропы нет времени размотать их на улице и проверить в длину. boatswain советует без пятой стропы запустить, вообще оцепить ее, мысль хорошея, так и сделаю, больно уж она меня напрягает, лишняя стропа эта, а лишь перезакреплю за крайнюю боковую, дополнительной стропой короткой типа перемычки,, у нас завтра ветер от 5 до 11.. так что завтра беру флая 12м и вперед в поле на день укатываться
-
Ну что получилось??
-
Всем привет! Вчера вечером размотал стропы с планкой, пятая стропа была короче, чем остальные, см на 7 короче, предполагаю, что из за нее и была морщина и зажим крыла определенно, я ее вообще убрал. Далее управляющие обе одинаковые, силовые тоже одинаковые по длиннее, но вот разница в длине между управляющими и силовыми есть, силовые короче на 4-5см чем управляющие,, я переставил управляющие стропы по узелкам, что бы при отпущенном триммере стропы были и силовые и управляющие одинаковой длинны, думаю, здесь и есть подводный камень. Так же спросил у прошлого хозяина, как ты катался при таких настройках,, Он ответил, что при более ровном ветре, вроде бы нормально, а при порывистом я не катал, я только учился. Еще очень не удобно, пластиковый кожух(оплетка), в котором проходит веревка дипаура от чикенлупа до триммера, на морозе просто деревянный, толком не гнется, и такое ощущение, что сломать легко. У нас по прогнозу ветер вторник среда от 4.5 до 9, буду тестить. Страховку вместо пятой стропы, зацеплю за перемычку или боковую стропу, кто как делал или думает?
-
Kamus, а что мешает нарастить 5 стропу? Сделай удлинитель из куска старой стропы. Как вязать узлы есть у нас на форуме.
Ремонт строп (петли) (http://ugrasurf.ru/forum/index.php?topic=2080.0)
Ремонт строп в полевых условиях (http://ugrasurf.ru/forum/index.php?topic=2618.0)
По оплётке дипауэрной стропы.
В мороз у всех дубеет. Куча проблем будет, если ты её на планку намотал и на морозе пытаешься распрямить. Я не наматываю её на планку при сматывании строп, страюсь следить, чтобы висела свободно. И проблем нет.
Другое дело, если оплётка мешает повороту планки, "закусывает" её. То есть при повороте планки оплётка мешает её ходу по стропе. Либо смириться с этим, либо снять вообще, если напрягает.
Но заметил, что без оплётки идёт быстрый износ дипауэрной стропы у тех, кто катает в песках.
-
привет, 5 стропу настроить? да не кто не мешает, вопрос в другом,на сколько она полезна, много моделей кайтов и без нее обходятся, мне в этой стропе не понравилось, что при срабатывании страховки планка улетает до самого крыло, и распутывать потом стропы дольше получается, по этой причине и попробую вообще без нее. В ветер погоняю крыло без 5 стропы и там видно будет. По поводу оплетки, согласен, что наматывать не стоит, у меня на 15ЛА флуиде была такая же оплетка, уже точно не помню, но мне казалось, что она не так сильно дубела, и в один момент не совсем прекрасный оплетка обламалась на две половинке, вот тогда закусывало, не всегда конечно, но иногда напрягало.
-
Что значит, на сколько полезна 5 стропа? ::)
Это же не пятое колесо, а часть системы безопасности кайта. Её ж производитель зачем то сделал. Я не буду запускать кайт, пока я не узнаю, что с ним будет после отстрела.
У меня на слабом ветре в 5 м/с оборвалась боковая стропа и кайт уже стал неуправляемым. Самопроизвольные кайтлупы вплоть до отстрела. А без 5 стропы я бы кайт на другом берегу за 5 км ловил. Случилось зимой на снегу. Но непонятно, что лучше, на воде или снегу.
Если планка далеко уезжает, можно сделать стопор. Из шарика с отверстием внутри или шайбы какой-нибудь. Пропустить внутри 5 стропу и сделать узел. Чтобы планка отъезжала и упиралась в шарик. Оптимально, метра на 2-3.
-
Многие хоть и говорят! Что страховка не нужна, но ситуации разные! А тебе просто нужно " растянуть". А тоже не могу без страховки! А на 5 стропе насколько помню озонов всегда имелся шарик! Стопорный! Как сказал мисье Garri_RXЭто же не пятое колесо, а часть системы безопасности кайта. Её ж производитель зачем то сделал. Я не буду запускать кайт, пока я не узнаю, что с ним будет после отстрела.
Но я на саммите катался без нее! Но в один раз пожалел! А цепля за лишь за одну из строп есть вероятность что планка зацепится и будут кайтлупы
-
Вы конечно правы по своему, у меня плазма 11м дипаурная была, продал недавно, все тоже самое, но без 5 стропы, и конечно я понимаю, что такое безопасность и отстрел. В плазме было неудобно , когда лишь цепляешь за перемычку, так как постоянно при кайтлупах лишь накручивался.. В Озоне чуток по другому производитель сделал, но, сегодня придумал и внедрил, а на следующей модели отменил или переделал,,,(я образно) Конечно это привычка еще многое значит. Сделаю по 1-му варианту за перемычку, попробую отстрелить пару раз и посмотреть как все работает,, Я спросил, потому что думаю, я не один кому не совсем по душе 5-ая стропа,( или 5-ое колесо) К примеру у знакомого есть 9м Озон тоже на 4 стропах,, но не могу посмотреть как у него страховка, он в отъезде пока...
-
Тут предлагают цеплять за боковую стропу
-
Только я что то не даганяю, в твоей схеме ты цепляешь лишь за какуето петельку. Разве не надо его цеплять за металическое кольцо чикенлупа???
-
Тут предлагают цеплять за боковую стропу
Там боковая стропа может вытягиваться при отстреле. Типа как сделано на Слингшотах, там над поплавками кольца oh shit - дополнительная система безопасности (на картинке внизу).
Если такого нет, и зацепить просто за боковую стропу, после отстрела получишь серию феерических кайтлупов.
-
Тогда надо цеплять за кольцо чикенлупа! У меня на ozone acces так было и при отстреле купол складывался по полам.
-
Garri_RX, так я про это и говорил!Kamus, слушай а это точно озоновская 5 стропа!? Ну не может озон без шарика порофойлы пробовать! :banghead)это же озон :banghead)
И тем более на 7 см короче! Да не может за год так стропа стянутся!
-
Kamus, можешь фото планки сделать
-
А так подумал! Вообще! Решать то хозяину!
-
"Знаете почему на красной площади тра....ся не реально!?
Советами зае.ут!! Ну а мнение выслушать можно!
-
:D фотки сейчас сделаю планки,, в Москве на площади говоришь... :hohot готово, пятая стропа уже свернута, готов ее отцепить или перецепить,, Еще вопрос, что за кольцо под чикенлупом, где основание шнура дипаурного, для чего оно нужно, лишь за него скорее всего нельзя цеплять так же как за веревку депаурную, я на Плазме11м один раз прицепил так, и когда слетел чикенлуп с крюка.. крыло тягу не потеряло и лишь оборвался..(правда ветер под 9 был) или кольцо для красоты?
-
Размотал еще раз стропы на скрине видно, силовые длиннее 5 см точно, и когда управляющие укорачиваю, что бы планку выровнить, получилось, и планка при затянутом триммере ровна стоит, ближе к чекенлупу, и на отпущенном полностью триммере, тогда планка на вытянутых руках получается.
-
На рисунке 2 ты просто держишь планку или к себе тянешь?! Фотки подкупалки управления сможешь сделать?
-
Еще вопрос, что за кольцо под чикенлупом,
- как читална форумах этот "матрас" создавали для максимальной тяги, прышков и всяких трюков. В том числе трюков без пристегнутом чикен лупе. Туда цепляли лишь)), но могу и ошибаться надо проверить как он себя будет чувствовать если теряет тягу на планки! Да у меня на самете очень большой ход планки был! ЭТО ЖЕ МАТРАСЫ ОЗОНА :))
-
На рисунке 2 ты просто держишь планку или к себе тянешь
На обоих фотках планку натягиваю на себя, при разном затянутом триммере, проверяя ровное натяжение строп, где будет планка при разном положении триммера. Кольцо в чикенлупе, я попробую туда зацепить и отстрели чикен. Но еще раз говорю, я на плазме, что бы не путался лишь, зацепил за центральный шнур депаура перед чикенлупом, и оборвало лишь, но был ветер 9м дозило чуток, я тогда только учился еще. На матрасе цепляя лишь за силовые стропы, тягу не гасит при отстреле, забором летит ( или у меня летело в тот момент) только за рулевые или за перемычку, ну я попробую, может Озон что не будь по другому сделал. Фотки подкуполки сделаю в среду(послезавтра) там ветер по прогнозу 4-6, как раз по эксперементировать.
-
Всем привет! пробовал я сегодня Озон этот, ну что,, хочу сказать, что без пятой стропы, не каких завалов верхней кромки не было ни разу, в горизонте стоит более-менее ровно, по перепробовал с узелками переставлять на управляющих стропах, тяги маловато , вроде бы ветер ровный 4-5 дует, крыло 11м,,, а тянет как то не на 11м, а вот когда выходит кайт ближе к 12 часам на транзишен к примеру, тяга резко возрастает,, что еще в настройках не так. Еще надо кумекать и экспериментировать ::)
-
Kamus, завтра поедешь на Обь? дай подержать, может скажу что дельного
-
Ermak, он в Канске живет, до оби далековато
-
Да что нам, на Обь так на Обь! подумаешь 1200км, как до Байкала :D Жил бы рядом, то давно бы уже мельтешил на местных спотах, а так катаю почти всегда в одиночку, вот жену пытаюсь обучить,, боюсь только нервов не хватит или развод будет! :'(
-
подумаешь 1200км, как до Байкала
и ермаку до того места на оби чуть больше, вот и встретитесь