Кайт-клуб СКАЙ
SURFING => ВИРТУАЛЬНАЯ ШКОЛА КАЙТИНГА => : dsd222 06 October 2013, 07:55:33
-
Всем привет! Попробую кратко описать что произошло и к чему это привело.
На старте у берега при переводе кайта в правое окно произошло, похоже, выскакивание пальца и срыв чикен лупп с крюка. При нарастании тяги я отпустил планку и кайт начал улетать,повиснув на лише. Но спутанные стропы(ценральные) со страховочной не дали погасить тягу. Далее все происходило очень быстро- меня развернуло и понесло по берегу, инстинктивно я пытался одновремено прикрывать лицо и голову и понимать с какой стороны лиш,чтобы отстегнуться. Из-за того,что меня крутило и било об берег постоянно,как сейчас осознаю,у меня не было шанса. Причина проста -я не был готов (после каждого удара сильного организм уходил в блокировку,не давая применить страховку).;
Многократно прокручивая в голове эту сцену понимаю,единственно верным решением должно было быть отстегивание лиша от трапеции сразу, т.е. полное отстегивание кайта.
Итог - все тело в ушибах, два часа на рентгенном столе(все тело обсмотрели),узи всех органов,мрт позвоночника - результат достаточно "мягкий" - небольшое повреждение позвоночника,необходимо пролежать под наблюдением.
от недеби до месяца. Тело постоянно откалывают, все в синяках, так что еле шевелюсь
-
dsd222, Вадим, выздоравливай! найду дома кистевой эспандер, передам, чтоб пока лежишь мышцы разминать понемногу
-
Выздоравливай Вадим! (http://s.rimg.info/48dbd19ab96d9a845ab2ab3087d28c8a.gif) (http://smayliki.ru/smilie-19837287.html)
-
читаю утром на работе сводку происшествий за день: сообщение из травматологии про Вадима: ЗЧМТ СГМ (закрытая черепно-мозговая травма, сотрясение головного мозга) закрытый перелом грудного отдела, перелом лучевой кости, ушиб позвоночника и чето еще..... (ВРАЧИ ПЕРЕСТРАХОВЩИКИ) ПОЛУЧИЛ ПРИ ЗАНЯТИЯХ КАЙТИНГОМ :D УРА товарищи наконец то мы в сводку попали (черный полицейский юмор) ВЫЗДОРАВЛИВАЙ ВАДИМ))) СПРАШИВАЙ У ПАЦАНОВ, У КОГО ВОЛШЕБНАЯ МАЗЬ)))) А ТО КО МНЕ НЕ ВЕРНУЛАСЬ :))
-
Да уж печально что так случается с парнями, скорейшего выздоровления.
Пока лежиш побитый есть время подумать над случившимся , чтоб в следующий раз не раскинуть мозгами в буквальном смысле слова.
На самом деле очень легко отделался , зализывай раны скоро зима.
Сколько дуло в момент краша, случайно не в субботу случилось ???
-
Искреннее сочувствие и пожелания скорейшего выздоровления!
-
SoulSerfer, как раз в субботу...
При обсуждении произошедшего прозвучало мнение что по травматическому случаю нужно провести разбор и выслушать всех причастных, версии, домыслы и все что кому на ум придет... поэтому я начну с того что я видел: еду левым галсом, к берегу, посмотрел на берег, там Вадим у берега наклонился к воде (к доске?? ) доска плыла рядом, в это же время кайт падает вниз, флатерит и градусов на 35 делает кайтлуп, Вадим вылетает над водой вполне нормально, как еслибы тянуло за крюк, ноги согнуты в коленях над водой примерно в полуметре...даже как мне показалось сгруппировался.. канечно тянуло по любому мощно....я в это время упирался на затянутой 12-ке, мне показалось что в этот момент петля чикена у Вадима была на крюке, и когда тяга спала он плюхнулся в воду, и кайт опять уходит на кайтлуп, и тут вытягивает Вадима сквозь толщу воды и я вижу что он не контролирует, его просто вырывает из воды и как щепку кидает в обрыв на берегу, протянув вдоль берега метра 4-5 он ударяется об очередной обрывчик (они там с разрывами) его перекручивает так быстро и в разных направлениях что я даже не могу восстановить это.. потом стащив по ветру дальше от воды он ударяется о синюю машину в районе заднего правого колеса и дальше я видел только как кайт врезался в землю.... метров 10 от машины... народ побежал к нему...
Если чесно сразу мелькнула мысль-спорт экстримальный... а в последнее время сам неоднократно говорил знакомым что все щас настолько безопасно... все системы отстрела и т.д... типа все легко и просто... и вот опять грэс, и щас это уже не только испорченная снаряга... хотя я понял при осмотре разрезали гидрик... вооот.... первый раз серьезно очканул от кайтинга когда в сильный порыв ветра внезапно налетевший из под черной-черной тучи меня несколько раз вытянул над водой вверх и потянул как то очень резво на 2 плиты..(грэс)... в это время из воды тащит (какойто нобиль, 14-й вроде) Ваню причем тоже выдергивая прилично вверх и по ветру, я борясь со своим кайтом подумал-какого я буду бороться и дергаю чикен, и моя 13.5 кахуна взлетает и летит так как расстегнулся карабин на лише сзади... то что я подумал что улетают мои 50 тыр фигня по сравнению с тем что: ваня в это время боролся с выдергиванием уже на берегу, его вытащило из воды и он на ногах, кайт в зените, пытается что-то сделать.. мой кайт стропами врезается в его стропы, кайт делает оборот чтото типа кайтлупа вокруг ваниного кайта, и начинается пи**ец - ваню на этом красно-белом лифчике (2 кайта белый нобиль и красная кахуна) тащит по песку от воды, головой зарываясь в песок прет прямо в болото... песок ничегоачил через его голову как вода... и скрывается в кустах и зарослях, потом кайты полетели без вани.... ваню небыло видно,и потом он вышел из кустов как нивчем небывало и шел держа в руках сломаную с двух сторон планку-оторвались шкотики в месте крепления... как он сказал-врезался в бревно и почесал голову.. и еще сказал что не мог отстрелиться, потом смотрели его чикен-весь в песке, заклинивший... второй раз было страшно как серегин кайт сделал оборот вокруг проводов но не замкнул их а парил, а провода просто приблизились друг-другу натянутые стропами... я подумал что его щас как пзданет электричеством.. но он стоял и смотрел на то как кайт на порыве взлетает и натягивает стропами провода ближе друг к другу, и потом как натянет..и вспышка... а кайт спокойно опускается вниз))) серега в поряде)) поймали кайт, отцепили стропы и сняли-даже следов не осталось... и стропы не пострадали...
отклонился от темы...
Так вот все таки дерьмо случается и все чаще на грэсе... можно сказать что Вадиму неповезло... хотя как еще посмотреть на это- могло быть и хуже...чего только там нет на берегу... но хочется всетаки понять точно причины произошедшего...по поведению кайта с того момента как я увидел вадима и как он летел думаю что петля чикена была на крюке..в крайнем случае на первом кайтлупе точно..а вот на втором там я хз, так как его мотыляло и било об берег... всего кайтлупов было 3, до удара об машину, времени-секунд 5-8 вообще на все... Вопрос который я задал вслух сам себе когда кайт тащил вадима на 3-м кайтлупе "почему он не отстреливается??" не покидал до тех пор пока не прочитал сообщение вадима.. теперь думаю -как такое могло быть??? он с самого начала летел на лише??? чета непонятно..
-
Такое ощущение что или лиш перехлестнулся за планку или планка вывернулась через силовые стропы. Ну и соответственно затянулось это так сильно что страховка и не вытянулась до конца, а только натянула одну сторону что и привело к кайтлупам. Когда так кидает, уже не понимаешь где лишь, его мотыляло не сидя же на песке а он просто на лише висел и даже если успеть рукой нащупать лиш то все равно непонятно где, толи сбоку и какого толи сзади.
Предупрежу тогда здесь по бандиту хотя может и других моделей может быть так же, если залетели под кайт и крыло падает на голову, стропы комкаются возле вас, был случай что стропы чудом затянулись на вертлюге и кайт крутился бесконечно, причем страховка уже не сработала, узел, точнее комок узлов не давал страховке вытянуться, планка улетела на длину лиша и тянула кайтера, хорошо что было зимой, спокойно сидел кайтер упершись в снег (правда сил особо уператься не хватает), итог отстрел полностью.
Отправлено из моего iPhone используя Tapatalk
-
glok, не знаю как там со страховкой , но ГРЭС я недолюбливаю из за непредсказуемой погоды,
я летом начинал катать на Грэсе еще в 1998 году , последний раз я там былл в 2010-11 г, Не люблю эти тучки из под которых буквально локально может в одну секунду налететь такой шквал , что и навыкков никаких не хватит. Такие плевки я ловил не раз на Серфе жесть а на кайте даже боюсь себе представить.
Щас по лету желания вообще не возникает туда ехать я уж лучше по озерам, там такого не бывает.
-
Привет Вадим.
Мазь зеленая из тайланда которую внедрил в нашу кожу timur закончилась еще пару недель назад, к сожелению на мне т.к. когда я забирал она уже частично прикрывала дно.
Но зато мне сегодня привезли тоже зеленую из тайланда но правда чуть по другому упакованную.
Будем надеятся эфект тотже. Если нужна напиши или отзвонись как передать :help:.
Выздоравливай.
-
если бы планка перекрутилась через центральные стропы управление осталось бы... скорей всего одна боковая стропа перекрутилась за планкой.. у меня такое было, но успел после первого кайтлупа рукой схватить за провисающую стропу натянуть и выровнять кайт.... в свое время когда учился один на ГРЭСЕ протащило от парковки до бетонной дороги... и жесткий экстрим попадал при ветре 13-14 на кахуме.... сейчас даже не рискнул бы, а тогда молодой был дурачок :D я думаю виноват элемент неожиданности и самоуверенность которая появляется наверно у всех после года двух каталки (как на машине).... а кайт ошибок не прощает
-
Скорейшего выздоровления, Вадим!
-
Всем привет! Спасибо за поддержку и понимание.
Я видимо один не втеме с "тайскими" мазями - в чем их фишка? (Обычно я сторонник максимально медицинского лечения, а ушибы и гематомы лежу НПС-ми).
По своему состоянию скажу что ухудшений нет, добавились отбитые внутренности, но не критично (+1укол к процедуре, правда больнючий :) ). Улучшения идут помаленьку.
Больница не очень похожа на то, что я видел в "доктор Хаус", но основную функцию выполняют и это главное. Хотя я не знаю свой диагноз полностью и чем меня лечат не говорят :)
Каждый день меня посещает жена, за что ей огромное спасибо, без подержки со стороны эмоциональное состояние депрессирует, также кто-нибудь из товарищей приходит проведывает.
По поводу случая - нового ничего не вспомнилось, все ключевые моменты указал. Да и еще раз спасибо кто оказал первую помощь мне -поддержку на месте, встречал скорую, доносил до нее, персонал скорой тоже оказался молодцом - заботились о возможности сохранности экипировки (но я им сказал сразу - не жалеть и резать гидрики) помимо главных мед.функций - сервис качественный.
-
Тайские мази всегда выручают при сильных ушибах, гематомах и различных повреждениях, причем как наружных так и внутренних!! Они обладают одновременно охлаждающим и согревающим эффектом! Что позволяет и снять болевые ощущения и уменьшить сами ушибы и т.д.
Проверенно на себе и на сотнях бойцах Тайского Бокса! :good1:
Но на мой взгляд лучше уже применять их после того как выпишут с больнички и ты будешь дома долечиваться! Вообщем говори где ты и на выходных подвезу мази :D
P.S. Но пахнут они ууууууууууу :))
-
По Вадиму.
Случай требует разбора полёта(может, в отдельную тему это вынести?)
Я видел только кайтлупящий змей, самого Вадима увидел уже только после на земле.
Понятно, что умная мысля приходит опосля. Но! Надо продумать и проиграть эту ситуацию на будущее. Тем более, что в клубе много новичков за лето прибыло. У них сразу нехорошие вопросы возникают( типа, зачем я вообще всю эту снарягу купил :o)
Если чикенлуп свалился при водном старте, как описывает Вадим.
1-ый вопрос: почему не сработала страховка (укорачивание силовых строп)?
Или был суицид вариант, просто за чикенлуп, без укорачивания силовых?
Были кайтлупы, что говорит о перекошенной планке. Видимо, намоталась боковая стропа на конец планки?
Тогда при таком ветре 10-15 м/с (а потом замеряли порывы были и 18, и 20 м/с) шансов пристегнуться обратно не было. Дима говорит, что первый раз Вадима вынесло невысоко и приземлился он на контроле. Единственный выход в этом случае был сразу положить руку на лиш и готовиться к полному отстрелу.
Если Вадим был на крюке (а Дима так и видел со стороны, что первый вылет был лицом к кайту на крюке).
Опять пока только вопросы.
Почему тогда Вадим не смог отстрелиться после первого неконтролируемого вылета? А были кайтлупы. Если боковая стропа намоталась на край планки, то после отстрела кайт мог продолжить кайтлупить на лише с уехавшей, перекошенной планкой. Может, так и было?
Тогда опять, единственный выход в этом случае был сразу положить руку на лиш и готовиться к полному отстрелу.
Все серьёзные случаи в Сургуте за последние 3 года происходили в том числе из-за того, что кайтер не смог вовремя отстрелиться. Или заело систему отстрела, или промедлил с отстрелом и было уже поздно.
Я вспоминаю случай в 2011г, который описывал glok. Налетел мощный порыв из под тучи на ГРЭС. Из троих- Дима, Ваня и Влад меньше всех пострадал Влад. Как только его попёрло, он тут же сделал полный отстрел кайта. Хоть кайт и улетел у него далеко, но обошлось без ремонтов для кайта и кайтера.
Это не означает, что полный отстрел - таблетка от всех проблем и его надо делать при любой первой опасности. Надо оценивать ситуацию. До выхода на воду.
Ну и почаще проверять всю систему отстрела (и лиш тоже, у кого он на липучке особенно). Обязательно при сильном ветре до запуска кайта.
Новичкам по первости это делать перед каждым запуском кайта. Кроме проверки системы отстрела, это упражнение служит для выработки нужного рефлекса - тренировки мышечной памяти. Чтобы когда авария случится, руки всё делали на автомате, мозг в это время соображать нормально не может.
Можно конечно, наплевать на всё это и списать на экстремальный вид спорта. Или сказать себе, что уж со мною такого не случится, я уже бывалый 8)
Можно.
Но тогда вероятность загреметь в травматологию будет выше. Думаю, нафиг никому это не нужно.
-
Тоже попробую свои пять копеек вставить:
Конечно отстрелы нужно тренировать. про себя могу сказать - занимался пару лет и пока прошлой зимой
при старте на Оби кайтлуп не случился (Паша кайт поймал). Так вот, я до этого случая вообще ни разу страховку не проверял (за 2 года).
Думаю - не я такой один....
Момент слелующий - лечу это я лечу.... А на руках перчатки зимние надеты, паническим движениями пытаюсь кайт отстрелить.
А у меня Бандит - и система отстрела на липучке, соответственно рука просто соскальзывает... (перчатка скользкая)
Думаю летом в резиновых перчатках ситуация не лучше....
И еще мысли вслух....
Поначалу с удивлением смотрел, как у нас в Сургуте ребята в 70 кг веса на 12-14 метровых кайтах в 10-12 м/сек. Катают.....
А ведь в любой инструкции по ветровому диапазону для таких условий кайт 8-9 м.кв. должен быть.... (http://s17.rimg.info/3a08cbda182dc86f80581c58da0e5155.gif) (http://smayliki.ru/smilie-1032127335.html)
-
Хорошо что без поледствий скорейшего выздоровления.
катаюсь на кайте только зимой, страховки как небыло так и нет
были краши очень жесткие и с последствиями (парочка аукивается до сих пор) за последние 3 года из травм , Травматический вывих плеча , пара жестких сотрясок . и парочка сильных растяжений голеностопа, куча зашимлений и смешений позвонков ну и тд и тп
а самое заабавное что травмы получал при не совсем суровых условиях где-то до 10м\с.
Зделал вывод для себя что тренировки в ветер около 15м\с, мне не нужны. Для меня это ветровое ограничение для тренировок, я понимаю соревы где выходиш и бьешся и расшибиться готов в лепешку ради результатов.
Думаю иной раз нужно каждому задуматься над своим ветровым максимумом, и не идти на поводу у более опытных товаришей. Если не комфортно и что-то напрягает лучше не продолжать.
-
Кстати, в подтверждение, что система отстрела на липучке - это не очень хорошо:
Из F-one сообщили, что планка 14 года будет другой. Только подумайте - за шесть лет опыта строительства кайтов
они ушли от липучки - видимо не просто так.
(http://s22.postimg.org/5ql2z6m0t/Ba1r_page_1.jpg) (http://postimg.org/image/5ql2z6m0t/) (http://s14.rimg.info/81559126f4ec6cb5e6c4a617ec94296e.gif) (http://smayliki.ru/smilie-880347399.html)
-
Мож, Паша как суперпрофессионал что-то скажет? Сделает свои выводы. Новички ждут. А то опять мне придется....
-
Nik, а какие могут быть выводы ???
-
Nik
Что значит "придется" - "нужно" (http://s.rimg.info/4169a6857c67b2f32d234311b5b35a1d.gif) (http://smayliki.ru/smilie-52495143.html)
-
Ок! Начинающие перепуганные новички :o :o :o сидят и ждут что-то типа того:
- ничего, страшного, данная ситуация случилась потому-то и потому.
- всем начинающим на будущее прежде всего необходимо учитывать то, то и то... Уметь то, то и то.
Гаррик отлично написал про систему отстрела. Молодец как всегда! Но может, еще что-нибудь связанное именно с условиями ГРЕса?
-
Мое скромное мнение: (http://s17.rimg.info/f9219ba9ca8a97b74b16fa7e0b0e27de.gif) (http://smayliki.ru/smilie-997466247.html)
Боюсь, вряд ли кто-то так по полочкам разложит - все-таки это не шахматы.
Ну а я для себя такие выводы сделал (если что, более опытные товарищи поправят):
- По-моему в-основном происшествия происходят из-за кайт-лупов. Для справки (LOOP - петля).Кайт в силу разлиных причин оказывается
внизу по-ветру (в зоне тяги) практически над землей, и вращается с большой скоростью по кругу, иногда ударясь о землю. Соответственно
тяга резко увеличивается и кайтер вместе с кайтом летит либо по воздуху, либо по земле (воде, снегу, под водой) вниз по ветру.
- Кайт-лупы были и будут и к этому морально нужно быть готовым. Случается это в-основном при парковке или старте.
причин несколько:
- перепутал стропы, когда собирал кайт
- при взлете боковая стропа оказалась "за ухом" кайта
- при падении (или) проседании кайта, кайт "выворачивается наизнанку" в результате чего перепутались стропы.
- обрыв стропы.
Ракомендации как недопустить (не панацея).
- Накачивать кайт как-положено (до приятной упругости)
- Внимательно проверять стропы (даже если вышел отдохнуть, припарковал кайт, при следующем запуске убедись,
что стропы не перепутаны)
- При запуске и посадке пользоваться помощью.
- Не катать в сильный ветер.
- До автоматизма оттренировать отстрел.
По поводу мест катания:
По нашей Сургутской практике стараемся катать когда ветер либо в берег, либо под углом к нему (т.к. нет спасалки,
(т.е. кого-то в лодке, кто-бы подбирал бедалаг, которые не могут вернуться на берег) -
соответственно отсюда и разница между ГРЭС и Тойх-Лором.
На Тойх-Лоре тоже у товарищей кайт-лупы случаются - протащило человека по траве метров 50, после чего кайт
садится на дерево или товарищи ловят кайт или кайтера - и все.
На берегу ГРЭС мягкой травы нет и даже нет деревьев, которые бы кайт остановили.
Зато есть высокий берег, железобетон, нами же построенная деревянная
конструкция и наши-же машины, котрые в случае чего с легкостью выдержат удар о тело нашего товарища.
Про непредсказуемость ветра. Видимо это все-таки есть... Вот только прогноз в ту субботу был 7-12 м.сек.
а Игорь говорит вообще до 18 м.сек дуло. А в инструкции моего кайта написано, что больше 15 - "суицидальная"
Как-то так
-
всем добрый день! по поводу происшествия от 6 октебря на ГРЭСе мы одни из первых ко подбежал к потерпевшему! Валера побежал ловить купол. а я остановился возле потерпевшего и обратил внимание что он полностью отстрелился. я так понимаю что сам карабин он отстегнул! тогда вопрос что же произошло на саммо деле? мое предположение что просто сработал рефлекс и он не смог отпустить страховку??????
-
конкретно случай Вадима сейчас трудно восстановить, Вадим прошел уверенно мимо нас с поднятым кайтом на воду, я стоял спиной и только когда Игорь позвал, понял что что-то случилось. первыми подбежали когалымцы, спустили кайт и начали обследовать Вадима. Пока мы бежали к Вадиму все-таки была надежда, что он сейчас встанет и скажет типа "нехило меня покидало", но все оказалось серьезней.
То что у него кайт ушел в незапланированные кайтлупы говорит об укорачивании одной из боковых строп, это или перехлест боковой стропы вокруг планки, или за край (ухо) кайта или обрыв боковой стропы, раз стропы целые значит перехлест. Как он возник опять же понять сложно. Думаю если у него был бы больше запас расстояния на воде до берега, то он успел отреагировать. об воду удары не были такими сильными и хватило бы сил и времени отстегнуться или поправить боковую стропу.
у меня есть уже заученная фраза, все с кем занимался ее слышали - впереди, то есть по ветру при старте и катании должен быть запас до ближайшего препятствия не менее 100 метров, т.к. вы даже не успеете заметить как может протащить это расстояние при какой-то неконтролируемой ситуации - шквальный ветер, запутывание строп и т.п. При наличии такого запаса по расстоянию, даже при запутывании кайта и неконтролируемых кайтлупах хватит времени среагировать.
Другой момент, что не всегда есть условия для этого. грэс не приспособлен для новичков и вероятность травмироваться там выше, но катаем мы на водохранилище с 2008 года и если посчитать соотношение кол-во каталок и кол-во серьезных травм, то получиться 0,0.. процента. Травмироваться можно в любых условиях, поэтому лучше не пренебрегать минимальными правилами:
1 - наличие проверенного\исправного снаряжения, в том числе страховочного лиша
2- понимание, что произойдет с кайтом при сбросе на страховочный лишь
3- катать в соответсующий ветер, при наличии на горизонте грозовых туч лучше выйти из воды и переждать
4- при прижимном ветре не катать близко к берегу
я бы еще добавил обязательно разминаться перед каталкой, но это дело личное, особенно пока организм молодой необходимость разминки не ощущается, но вероятность травмы у неразоретого и нерастянутого кайтера явно выше.
-
В общем, ему просто не хватило времени и расстояния.
Спасибо всем огромное! вырисовывается уже целая программа поведения начинающих... Думаю, учитывая весь этот опыт, можно максимально себя обезопасить! Удачных каталок!
-
всем добрый день! по поводу происшествия от 6 октебря на ГРЭСе мы одни из первых ко подбежал к потерпевшему! Валера побежал ловить купол. а я остановился возле потерпевшего и обратил внимание что он полностью отстрелился. я так понимаю что сам карабин он отстегнул! тогда вопрос что же произошло на саммо деле? мое предположение что просто сработал рефлекс и он не смог отпустить страховку??????
...значит я правильно помню, что как только кайт упал, я сразу подтянул лиш и отстегнул его от планки, т.к. руки оставались единственными, что быстро еще работало (в отличие от отбитого тела) и при таком способе я удерживал в поле зрения кайт, готовясь к следующему рывку.
-
Вот авто и ребята с Вадимом
-
бампер стропами так подрало чтоли..???
-
бампер стропами так подрало чтоли..???
...если бы стропами....спиной.
-
dsd222, мдааа..... :o
-
сегодня отпустили домой (отбитые внутренности пришли более менее в норму). Купил карсет. Лежу теперь в дом.условиях.
-
Вадим! надеюсь все будет в порядке - поправляйся....
Если не в тему - прошу админа переместить куда сочтет нужным
Вот кайтлуп - глазами кайтера: (http://s4.rimg.info/73d434b353275255e2429fb68141b812.gif) (http://smayliki.ru/smilie-473972199.html)
2 (http://www.youtube.com/watch?v=FxeBZ3TZs0g#ws)
А тут вообще непонятно что за проблема:(http://s19.rimg.info/e0a220293b71e6837984bba6d68cdf01.gif) (http://smayliki.ru/smilie-1260274023.html)
Kitesurfing disaster at the Vaal Dam (http://www.youtube.com/watch?v=2Am1y_m2g1Y#ws)
-
На первом видео непонятно, чего ждал кайтер. Почему при приближении к берегу не сделал полный отстрел? Отстреленный на лиш кайт у него долго и упорно кайтлупит. Секунд 20 в запасе было, глубина по колено.
Впереди берег. По земле протащит, это не то, что по воде. На что надеялся, непонятно ???
На втором видео автор сам в комментах пишет, что он - новичок и недооценил сильные ветровые условия.
Какие выводы сделал бы я из этих учебных видео? (Пишется это для начинающих).
1. Перед запуском кайта посмотри внимательно вокруг, оцени опасность и близость деревьев, машин, людей и т.д.
2. Запускай кайт в направлении воды, а не земли. Если что пойдёт не так, то пусть лучше протащит по воде, чем по земле.
3. Запустился, не жди, топай быстрее к воде, см. пункт 2.
4. Если ветер сильный и ты не уверен в силах, пропусти этот ветер.
Если всё же решил запуститься, делай это с помощником, предварительно затянув максимально триммер (система отстрела, понятное дело, уже проверена).
Проверь всё (и правильность соединения строп) дважды, цена ошибки на сильном ветре возрастает многократно.
Руки держи на отстреле, чтобы сразу отстрелиться, если будет передоз .
Будет нелишним, если кто-то ещё будет тебя сзади страховать за поводок трапеции для массы.
Тогда, если что, в космос вас унесёт уже вдвоём ;)
-
На первом видео тоже не понял чего мужик ждал и на что надеялся.
Второе видео омичи тоже разбирали, обозвали их коротко и всё.
Отправлено из моего iPhone используя Tapatalk
-
На первом видео тоже не понял чего мужик ждал и на что надеялся.
Он ждал, что скоро кайт устанет и выдохнется :heat:
Второе видео омичи тоже разбирали, обозвали их коротко и всё.
Чудаками на букву "м"? ;)
Чудак же ты, Колька, на букву "мэ"
(из к/ф "Калина красная").
-
Да ну нафиг эти КАЙТЛУПЫ!!!!!! :))
-
Этим сентябрем когда азы кайтсерфинга проходил, меня сансей минут 15-20 дрючил на отстрел. Я тогда не понимал, зачем? Ведь я все понял, нештат - отстрел. И когда, на берегу нарабтывая управление кайтом, через чур много махнул, оказавшись в один миг от берега в метрах 10, я понял для чего он это делал. С тех пор не медлил )) Вот только с лишом не упражнялся, как он объяснил это на тот случай если кайт за движущийся катер зацепился... Судя по видео тоже надо поднатаскаться.
-
Я вот, что скажу: у меня Кабрина 14 м и по первой т.е. в прошлом году летом, доски правда не было, быстро хотелось запуститься и по управлять своим кайтом. Прибежал, надул, стропы быстренько перепутал, страховку забыл и запустил в одиночку. Вот меня мутузило, минут 30 наверно, пока не приехали опытные кайтеры и не поймали мой "быковский" кайт. Но я не сдавался и упирался, что есть мощи при порывах равных 12-15 м/с. Теперь для меня самое главное это не расслабляться и быть всегда собранным в любой ситуации можно управлять. Кроме бешенного кайт-лупа, с этим я не знаком.
-
Походу тебя больше рвало из за силы ветра, а вот когда кайтлуп то дождаться кайтеров не успеваешь тем более что если они еще в пути. Пять сек и ты на на том конце спота куда и ехать никогда не думал
Отправлено из моего iPhone используя Tapatalk
-
Кстати, все поняла, кроме одного:если перчатки скользят и невозможно отстрелиться, чё делать? :)
-
Nik, летние перчи не скользят, зимние даже если и скользят то сил всяко хватит, при исправной страховки проблем с отстрелом не должно. На страховке всегда есть выступы или шарик или что-то подобное что дает хороший зацеп рукой и легкий рывок
-
Над ситуацией с Вадимом много дум было проанализировано в моей голове и я пришел все-таки к одной мысле, как считаю наиболее правильной: данная ситуация произошла из-за недоработок конструкции кайта и планки.
У меня Кабрина 14 м 2008г., конструкция моего кайта, как мне кажется, недопустила бы перепутывание строп и возникновения кайт-лупов. Что хотелось бы наглядно проверить и сравнить с другими моделями.
Жду комментариев, спасибо.
-
Виталюсик, дак в том то и дело что немного не так думаешь о запутывании строп. К примеру провисли стропы (кайт падает почти над головой) и управляющие складываясь на воде просто перехлестнулись за планку, вот тебе и запутались, это же не то что сами перепутались будучи натянутыми. У Валеры после прыжка и залета под кайт, стропы на руку накинулись и натянулись затягивая бицепс, ну и потащило его привязанного за руку.
-
посмотрел я много видео, и вот ваши случаи - у всех одна проблема - конструкция планки + конструкция отстрела. Практически у всех отстрел на петле и липучке - и человек уверен что щас все кончится и потом не успевает мало того что нащупать эту петлю но и дернуть. Также стропы в планке находятся не в трубке как у карбины, помоему это не дает вывернуться и намотаться тяговым стропам на планку так что вот мои такие наблюдения.
также хотел узнать на вас (кого конкретно побило) был антишоковый жилет?
Мне инструктор сразу сказал что если на споте много одиноких больших тучек - жилет лучше одень - пригодится т.к. будеш летать :) порывы будут иметь место. В чем я убедился пролетев 20-30 метров плашмя, по неумению запустив кайтлуп+порыв (на airush DNA).
-
К сожалению не принято у нас жилеты и каски летом одевать....... Наверное зря
Зимой как черепахи в панцере ходим, а вот летом нет. (http://s.rimg.info/d5a8aefa1a713facc9519d4da40328f2.gif) (http://smayliki.ru/smilie-15209895.html)
-
Вадим отпишись как здоровье ? В корсете лежишь? Уже ходишь или все так же?
-
Над ситуацией с Вадимом много дум было проанализировано в моей голове и я пришел все-таки к одной мысле, как считаю наиболее правильной: данная ситуация произошла из-за недоработок конструкции кайта и планки.
...
Жду комментариев, спасибо.
Это хорошо, что идёт разбор разных аварий. Но одним этим и надеванием антишоковых жилетов не обойтись. Никто не говорит, что этого не надо делать. Все средства для предупреждения и смягчения аварий хороши.
Но одного этого мало, надо лечить причину.
А главная причина, на мой взгляд, это отсутствие навыков обращения с кайтлупящим змеем. (это не означает, что если навыки есть, то ничего не случится. Но шансов на удачный исход дела будет больше).
Можно просмотреть с десяток аварийных видео и купить навороченный антишоковый жилет. Но это не избавит вас от страха перед кайтлупом, тем более незапланированным. Кайтер, который освоил это упражнение (кайтлуп) сначала на пилотажке, а потом на большом кайте в слабый ветер, более подготовлен и не испытает того шока, и не потеряет драгоценные секунды.
Моё мнение- надо включать кайтлупы в обязательную программу обучения.
Хотя бы просто на пилотажке, попутно объясняя причины возникновения незапланированных кайтлупов в жизни, на каталке. И что делать в этом случае.
Страх возникает перед неизвестным и непривычным.
Потратьте время на изучение этого упражнения и одним страхом станет меньше.
-
Меня иногда спрашивают: а зачем мне кайтлупы? Я не собираюсь трюки мочить, я хочу просто кататься :ye:
Причин немало:
1. См. выше, предупреждён- значит, вооружён.
2. Вы повышаете своё мастерство пилотирования кайта.
3. Кайтлуп- хороший способ удержать кайт в воздухе на слабом ветре.
4. Наконец, это (кайтлуп) просто красиво смотрится :good1:
Лучше это делать с опытным кайтером вместе. Сначала на пилотажке. Потом на большом кайте в слабый ветер. . Не надо делать кайтлупы на большом кайте в сильный ветер, вас просто размажет.
Хорошо написано про упражнения с пилотажкой (http://omskiteboarding.ru/index/0-78#04) на http://omskiteboarding.ru/. (http://omskiteboarding.ru/.)
-
хз. я воде делал упражнение где надо было кайтлупами в виде восьмерки на пузе по ветру плыть. Сначала страшно было т.к. глисировал кончиками пальцев на ногах - остальное тело в воздухе. :kite-pilot: но как тока бросал планку кайт или в воду или на 12 становился.
Вот пообщался с инструкторами: "это проблема всех липучек. Либо её хрен отстрелишь либо она сама постоянно отстреливаться. Ну у бандитов ещё такое строение планки, что она постоянно одну из боковых строп цепляет. Это их болячка. Хотя случается со всеми кайтами"
-
nsaber, хмммм.... Липучка меня сразу же смутила, как Только я увидел , что у моего кайта такая система отстрела! Но!!! Сейчас я тренирую отстрел и пару раз в довольно неудобных и экстремальных ситуациях я ее использовали она ведет себя отлично! Я даже стал Более уверенным , т.к. Понимаю, что могу отстрелиться и центральная стропа вытянется довольно таки далеко и кайт рухнет! По поводу того, что она сама отстегивается, ну хз! Пока ни разу такого не было и даже намека не видал, возможно если ее часто эксплуатировать и она износится со временем вот тогда да, а вобщем липучка не предел мечтаний , но просто и надежно :thanks:
-
Спортсмен-кайтсерфер разбился об лед на Химкинском водохранилище
Экстремал потерял управление парашютом и упал с высоты в 15 метров на лед. Этот инцидент произошел на севере столицы около часа дня.
Пострадавшего подобрали спасатели. Они транспортировали его с помощью катера на воздушной подушке и передали медикам «скорой помощи».
Спортсмен получил многочисленные ушибы, переломы и черепно-мозговую травму. В настоящий момент сотрудники экстренных служб пытаются идентифицировать его личность
http://www.ntv.ru/novosti/837407
Комментарии сайта:
Skim
Офигеть, уже второя трагедия за этот год у московских кайтеров, а год только начался ... (((
Владимир Назаренко
Не всё соответствует ,написанному. Я сам там был,и несли его на руках до берега.а не на какой "воздушной подушке"
Дмитрий Матвеев
Владимир Назаренко, пожалуйста, напишите причину трагедии. Журналистские 15 метров на восходящих потоках ни о чем =(
Владимир Назаренко
Дмитрий Матвеев, привет! Вчера на Химкинском водохранилище в районе подлодки произошла очередная трагедия. Иначе не назовёшь! Похоже в результате неудачной УБОРКИ парень был доставлен в больницу, в бессознательном состоянии или коме. Катался без шлема и очевидно его выдернуло на очередном порыве и приложило. Ветер был рванина. Ни кто не видел как это произошло. Я увидел только лежащее без движения тело.Подъехал,понял,что срочно нужна скорая помощь.Не буду вдаваться в подробности.скольких трудов стоило дозвониться до служб и как меня футболили то к одним ,то к другим.Время шло просто на минуты,было ощущение,что мы его вот вот потеряем. Сцена словно из ДТП.Но слава Богу удачно доставили до медиков.Через несколько часов мне звонили медики.он так и не пришёл в сознание.Потом менты достали с объяснениями.Пресса конечно гонит как всегда насчёт 15 метров. Короче ребята берегите себя и своих близких! Не пренебрегайте средствами защиты!
Igor Sokolov
Зима сначала без льда, потом без ветра, сейчас без снега... Вот и печалек столько, провоцирует ситуация - застоялись товарищи и рискуют катацца в таких условиях, в норамльный год дома сидели бы. Сам сегодня на Под.полях был: покрытие жесть, но так и подмывает прыгануть хоть чуток... и понимаешь ведь, что любая уборка может кончится худо... но, блин, еще же разок можно рискнуть...
А вот без шлема - совсем зря.
Pavel Zuzolin
Ветер в феврале рванина, без шлема не стоит катать. Возможно не уместно , но разок все позвонки свои слышал, шлем и защита обязаловка.
Вячеслав Рымашевский
Нужно быть осторожнее .... Кайтинг в Петрозаводске живет уже около 10 лет . Травмы были, но самое плохое что было - разрыв коленных связок . Не хуже
-
R.I.P.
-
Печальная новость.
-
Блин а я две последние две каталки без шлема ездил, теперь только на озеро сразу шлем.... :pilot
-
неее я когда первый раз вышел тут на лед - со шлемом и наколениками - сразу же они окупились раз 10--- приложился на спину... и затылком об лед - был в шлеме, встал потом и пошел все ок - и задумался а если бы его не было.... терь тока в нем.
-
Саня-toptygin70 нашёл в инете.
Несчастный случай на каталке в Нововоронеже (http://bvf.ru/forum/showthread.php?t=1028502)
Предпосылки: ветер 8-13 м/с по прогнозу, в момент его старта навскидку 11 был. Триммер ПОЛНОСТЬЮ ОТПУЩЕН - он не проконтроллировал. Весит он около 75 кг, кайт Switch Nitro 2 12 м2 - т.е. для такого ветра вполне подойдет, но при хотя-бы наполовину затянутом триммере (я этот кайт отлично знаю, знаю что говорю).
Момент ЧП: поднимает кайт, ИДЕТ НЕ В КРАЙ ОКНА, А БЛИЖЕ К ЦЕНТРУ - почему хз, наверное там удобнее ходить (кто видел нововоронежский старт на площади, тот поймет). Его выдергивает раздувающимся порывом до 11 м/с, он НЕ ОТПУСКАЯ ПЛАНКИ бежит за кайтом, в надежде его контроллировать...
У него было 5-7 секунд на решение дернуть отцепку... ОН пытался сохранить кайт и не врезаться им в машины
Он просто запутался в чужих стропах.. упал.. и его начало кидать неуправляемым кайтом. Об бетонные плиты, потом об бетонные ступеньки очень сильно.
Цель топика - заострить внимание на безопасности, которой как выяснилось, много не бывает.
Такое лучше на чужом примере изучить.
-
жестко конечно ух как жестко... с каждым годом все страшнее уборки и аварии
-
(http://bvf.ru/forum/attachment.php?attachmentid=2450629&d=1395690337)
на фото глянул - пипец они место выбрали...... камни ступеньки плитка :(
Каска - КАСКА КАСКА - обязательна..... :banghead)
-
03.09.14. (http://s.rimg.info/f289947570463c1e91fa6db1b3f5472c.gif) (http://smayliki.ru/smilie-34089063.html)
Сегодня на Тойхлоре произошел крайне неприятный инцидент....
Все славу богу живы-здоровы, проблема в том, что никто не хотел неприятностей, а они случились....
Соответственно делюсь опытом.
Условия - ветер на берег, 8 - 14 м.сек. рвань.....
Откатал на кайте Гарри, (бандит 10 м.кв.) у меня 100 кг. живого веса, по ощущениям передоз...... При этои другие герои (Muay-Кайт например, при весе 85 кг на 12 м. катаются) (http://s.rimg.info/fabce43178d2d1ea618c0393955eeb66.gif) (http://smayliki.ru/smilie-85544775.html)
При выходе на берег, примерно на месте, откуда стартуем, Дима Глок (85 кг.) просит кайт ему передать.
И я и Дима катальщики не новички..... Процедуру эту ни один десяток раз проделывали....
Встали спиной к ветру, Дима левее от меня.
1. Я снял стаховку (чикен на мне), Дима ее принял и закрепил.
2. При передаче чикена перкинулись с Димой фразами, и поняли, что понимаем друг друга...
Принимающий (Дима) должен взять чикен, а я (отдающий) в это время за планку должен контролировать кайт...
Что мы и сделали.
3. Дальше - просто доля секунды - не понял почему, вижу, как Диму плавненько поднимает,
метра на 2-3 ввысь и летит он 15-20 метров в сторону леса (и при этом кайтом управляет). И падает на земллю на спину (тормозя при этом ногами),
и управляя кайтом....
Я в шоке... Подбигает Гарри и Макс.... Принимают от Димы кайт.. Дима кряхтит потирая правый бок.... Вроде живой.... Что и подтвердил рентген.
Что произошло:
Водители, которые попадали в экстримальные ситуации, не дадут соврать, в критический момент мозг выключается, и работает
мышечная и инстинктивная память... Это доли секунды, а потом анализируешь - что же ты делал - куда руль крутил, и на какие пидали жал.
Видимо так и здесь...
Вероятнее всего, после кого как Дима прицепил чикен, я подскользнулься на правую ногу. левую руку от планки отпустил и ей опперся на землю.
По хорошему надо было обе руки от планки отпускать... Но правая рука осталась на планке (в попытке контролировать кайт).
Соответственно планку круто перекосило, и получился кайтлуп (который видел только Гарри). Дима его почуствовал через планку (т.к он только прицепился и смотрел на крюк),
а я вообще не увидел. В полете Дима (благо вчера на ГРЭС он начал прыжки в кайтлупе отрабатывать) сумел кайт выровнять и относительно плавно
приземлиться на ноги, пятую точку и правый бок.
Безусловно, косяк мой. Благо у Димы без переломов обошлось.
Вывод: Вручаю орден принципиальному Гарри, за то что на этом месте не было наших машин.
Обычно мы прошлые года в этом месте машины ставили. Если бы на месте приземления Димы стояли наши машины,
думаю одним перелом не обошлось бы....
По-хорошему машины и на ГРЭС нужно в сторонку убирать.... (во-избежание).
-
Теперь с моей точки зрения, передача "как это было"... началось все с того что я забыл свою 9-ку, и начал побираться маленькими кайтами так как на 12-хе не очень комфортно, а хотелось продуктивно катнуть при таком хорошем ветре. Ну и решил попробовать 10-ку.. при передаче кайта зацепил чикен, но палец выскочил, я провозился немного еще, секунды 1.5-2 примерно, Саня справа стоял, и поднимая голову вверх, боковым зрением вижу перекошенную планку.. фраза "что ты делаеш Саня" застряла в горле, потому что говорить ее небыло смысла-я уже летел, четко отпечаталось в сознании как фотографии-перекошенная планка, и след момент как кайт проходит на одном уровне со мной вращение по часовой стрелке на фоне зеленой листвы берез...Даже красиво было)) зеленый фон... Анализируя все это, подумал что кайтинг офигительный вид спорта потому что развивает мозг и тело во многих направлениях, так сказать делать несколько вещей одновременно.. например я успел подумать что фразу "что ты делаешь Саня" успею сказать позже, одновременно выводил кайт в зенит, помню что как только увидел перекошенную планку сразу потянулся к ней левой рукой... Потом когда телом почувствовал что кайт начал тянуть не горизонтально а вверх я на него уже не смотрел.. Я ваще на него не смотрел, только помню как он проходит на фоне берез-внатуре красиво было!!)) жалко гопро небыло на мне..ну и шлем не помешал бы, хотя я головой и не ударился... Так вот когда почувствовал тягу вверх стал смотреть на землю, и подумал- высоко блин, и быстро лечу... но успел сгруппироваться и даже продумал как приземлять: на ногу по косательной немного вправо от кустов получилось-это хорошо, и на ладонь-локоть-плечо.. но все таки удар сильный получился и ребрами облепил руку.. теперь когда наклоняюсь вправо что-то там выскакивает и щелкает когда встает на место, а так то нормально все, сижу на работе... Единственное что придется теперь заняться чем нить таким... работой чтоли))) С физ нагрузками придется пока повременить... Кароче смеяться, икать, кашлять, чихать, сексом заниматься, даже просто на боку лежать, носок на правую ногу одевать-все это пока больно, но думаю пару дней покоя и все пойдет в гору.. Выводы: передачу кайтов нужно делать только когда твердо стоишь на ногах... Получилось же такая фигня, если бы я не успел прицепить чикен, то повис бы он на страховке и все.. максимум в кусты упал бы... а так я только прицепил все и сразу полет.. Причем жестской перегрузки на вылете не почувствовал, как то начал он меня поднимать плавненько, но тяга взрывная, очень быстро нарастала.. все очень быстро произошло.. весь полет секунда наверно... Но думаю мне еще повезло, причем сильно, ипугался и потом когда лежал на песке, потому что реально можно было переломаться.. И вот думаю что после удара о землю если бы кайт пошел на второй кайтлуп смог бы я отстрелиться... Почему-то думаю что не смог бы... Если бы не контролировал то удар сильнее был бы и ваще в отключку вылетел бы наверно... хотя я не думал об этом кайт то в зените был и я еще сам его парковать хотел, Максу не отдавал, потом когда они толпой налетели, думаю ну их щас еще бороть меня начнут а я и так уставший)))
Кстати потом когда прогуливался увидел перчатку без среднего пальца, думаю откуда она взялась то??? А потом оказалось что перча то Санина, это он меня успел схватить за трапу и держал так что палец на перче оторвался, и его перчатка пролетела дальше меня))) Сам он тоже пропахал пару метров, на крюк намотал травы с землей... В общем если на тойхлоре палец от перчи кто найдет-верните на память))))
-
glok, кстати, я тоже сразу подумал, жаль, что все таки ты забыл шлем и мы не нацеппли ГоПро! без шуток, вот бы было видео, т.к. несмотря на такую незапланированную ситуацию Димон избежал повтроных кайтлупов и справился с управлением кайта, да и с презимлением! Это видео бы для обучения было бы на 5 баллов! :good1:
А Саню ктонить видел после этого, может в том пальце от перчатки остался и его палец :o :o
Простите за черный юмор :D
-
ну вы даете, только вчера читал в книге про кайтлупы, но там нигде не сказано отрабатыать кайтлупы на берегу и в паре :o
очень хорошо, что все обошлось
Игорь наверно больше никому свою 10-ку не даст, а то каждый раз приключения с тестирующими:)
-
Приключения еще не начиналась т.к. Игорь мне еще кайт ни разу не давал :hohot