Кайт-клуб СКАЙ
SURFING => КАТАЛКА => : Uncle_Sam 30 March 2008, 00:23:07
-
Суббота, 29.03.2008. Прогноз 2-4 м/с, утром. Как и пологается по прогнозу приехали в 10. Уж не понимаю, чем отличался этот день от предыдущих, но раньше в такой ветер мы бы даже не стали расчехлять кайты, а тут откатали 5 часов! Офигеть! Ветер, по ощущениям, раздувал до 3 и стухал до 0,5. Тяжело было поднять кайты, но небо их стихия и там они летали :)
Приятно удивили наши новички. Тестировали новое для них оборудование и увернно резались на борде и лыжах.
В перерывах между кайтовыми покатухами мы устроили скоростные заезды на глыжах за снегоходом Yamaha Viking.
Достигнута скорость 125 км/ч! Я вам скажу - ощущения не для слабонервных! В голове только одна мысль - АААААААА!!!! брось эту палку нафиг, брось!!!
... фиг, не бросили :)
-
ужос )
-
... почему то только вечером в голову полезли мысли - а что будет если упасть на скорости 125 км/ч?
-
Кымыла по осчучениям, на долго хватит еще?
-
А у нас в субботу был полный штиль :( Зато в воскресенье отличный ветерок 5-8 метров, для стремного наста хороший ветер, оставливаться на лыжах вообще не прикольно, зарываются :( Четыре часа откатали пока ветер не скис.
В нашем полку прибыло появился еще кайтер, так что кайт движение в хантах уже насчитывает около 10 человек :D
Теперь у нас еще и ELF летает :D
-
10 в ХМ, несколько в Покачи и Юганске и Когалыме..в Сургуте не один 10ок, в Вартовске уже наверно пару 10ков.
Это уже банда югорская какая то! :)
-
катнули в воскресенье на сайме перед новым корпусом сургутского универа, там проводили студенческую вечну или что-то типа, хотели сделать парад воздушных змеев ну и заодно нас позвали, но само собой по такой погде только кайтеры и вышли, ветер за 10 м/с, порывы, 2 часа откатали, программу выполнили))
-
кайтили вечером на зайчем, ветер от 6 до 12, наст жесткий, местами просто голый лед, прыгать опасно, зато светло в девять вечера почти как днем)
-
не могу найти после закрытия сезона свой анемометр, а так бы сказал сколько точно выдавало в субботу вечером на порывах, но то что Валера на спиде 2 12 брал 3-4 этаж, и я от эмоций орал вместе с ним, это было. Не заню какие прыжки были у меня, но таких ощущений раньше не было.. на объездной дороге собралось машин 10 со случайно проезжающими зрителями, реклама удалась - всена, солнце и 4 маньяка летают. после двух часов такой каталки порывы еще усилились и я наконец-то почуствовал передоз на своем психе - касаясь земли доской, а частично по воздуху мои 65 кг начало просто серьено сливать по ветру, погасил купол, смотрю Дима и Валера тоже положили купола на землю, с трудом сложились. У Фердинанда сломался чикенлуп, вырвало кайт на страховку и также он где-то выронил документы. так что кто будет кайтить на зайчем поглядывайте, может найдем еще.
-
в воскресенье на Пасху тоже не надолго выехали в пятером, дуло примерно от 3 до 6, позволяя изредка подпрыгивать на метра полтора-два, было солнечно. вода местами толко возле самого берега, а так вполне нормальный наст, после субботнего передоза получился двухчасовой релакс
-
урряяя, кайта новый пришел однако!
завтра в 15.00 и после завтра может быть, буду на озере.
-
завтра в 15.00 и после завтра может быть, буду на озере.
А че, там можно еще кататься? Не опасно?
-
поверхность отличная, рыбаков куча, выпавший снег кристализовался и голого льда нет,
вот ток с ветром полный облом, ни молекулы воздуха.
-
шикарная машина Speed2 12.
ветра то и не было, но старт все равно легкий, слегка надул, за центральную плавным рывком и взлет. Ставишь на курс все, попер, не шелохается. Планкой точно дозируешь тягу, в тот раз ветра было так мало, что почти все время пришлось придерживать планку у себя, с отпущеной тяги вобще не было. Очень приятно выдерживать любой угол, и скороть. чувствуешь порыв, просто планку отпустил, ослабло, планку к себе, ноги загружены постояно. Конешно, это пока слабый ветер, в сильный ветер уже придется и ногами подгружать. но все равно широкий диапазон дипауэра помогает справляться с порывами/срывами, без излишней работы ног.
Даже в такой дохлый ветер мы Сашкой немного попрыгали, маневрености кайта хватает достаточно, быстро выводиться на противоход, выдергивает и в коротком прыжке успеваешь легко вернуть кайт на курс чтоб не перелететь и не схлопнуть кайт. Эклипса в такой ветер не смогла бы выдернуть. слишком она медленная на разворот.
Интересно было ометить процесс руления, уши кайта в своей продольной плоскости просто смещаются, левый скажем к верхней кромке, правый к нижней, как элероны на самолете. может этим объясняется такая маневренность. - профиль крыла не нарушается и рулят оба конца крыла, один в низ, другой верх.
В конце концов Сашка нашел открытую воду у берга. и нам пришла отличная идея проверить лыжи как водные, оказалось, что моя классика за 500р на воде ни к черту в сравнении с Сашкиными твинтипами кажись. После тройки галсов вымочив все ноги до колена, я чет пропарился и споткнулся когда после воды выскочил на лед, упал, бок стал впитывать воду с подтаивающей поверхности. кайт мне было видно с трудом и он безконтрольно пошел в обратную сторону благополучно стащив меня в воду, как мог старался держал левый бок над водой, там в сумке был сотик :). Кое как удалось кайтом вытянуть себя на лед снова. встал, все текло, пришлось ехать до старта, к машине. сворачиваться. Водный сезон открыт :). Впрочем, 3х часов хватило и так, до этого вобще 2 часа ходил, спал, в машине вещи перекладывал, ждал ветра.
ЗЫ. Жена грит. хочу летом поучиться. :). буду однако учить. :)
-
поздравляю с преобретением, да у Флаев диповер отличный!
Тоже выезжали кататься, наст также лед, а сверху пару сантиметров снега кристализованного, солнце, дуло 4-6, комфортно откатали 3 часа. никак зима уходить не хочет)
-
В четверг 6 ноября ,ближе к пол четвертому поехали на озерцо,
Снега насыпало изрядно, чуток подтаяло
Анемометр показал 0.7 - 1.5 мс , достали Elf Респект 10 кв , и самое что удивительное взлетел, потом ветер усилился до 3 м/с и стропки начали уже свистеть,
Да респект серьезная машина заточенная под гонки , допускаеш ошибку и непроконтрлировал натяжение задних строп и он сложился а когда все четко шустро отрабатываеш то ведет себя довольно предсказуемо , очень требовательный и к отработке поворота чуть даш слабину и он теряет резвость и отзывчивость и стремится свалиться,
Да катание в темноте эт конечно круто но не тогда когда ты тока знакомищся с новым куполом , и хотелось бы видеть не тока силуэт кайта и тока догадываться что с ним , а видеть его днем ,
Вообщем я не разочаровался в Респекте ни на грам ,
Катнуть бы на нем при более сильном ветре