Кайт-клуб СКАЙ
SURFING => ВИРТУАЛЬНАЯ ШКОЛА КАЙТИНГА => : Pashaman 28 May 2012, 23:47:34
-
Часто бывает что на каталке забываешь что-то спросить или уже вечером перевариваешь все и возникают новые вопросы, все это можно сюда,
сюда же ссылки с грамотным описанием для новичков, делающих первые шаги в кайтинге
-
На днях озадачился вопросом: что делать, если попал в термический восходящий поток (термик)? Вопрос не из чистого любопытства, в прошлые выходные на нашей луже Дима и я немного полетали в термике, к счастью все закончилось хорошо. Рекомендации что делать в такой ситуации изложены в следующем ролике:
tips&tricks #2 безопасность в лендкайтинге (http://www.youtube.com/watch?v=o1J4JHDZX2w#)
-
Да хороший ролик, раньше смотрел, только проблема иногда такая что термик поднимает а в эот момент тебя начинает раскручивать, и вот тогда то и начинается, хорошо если кайт плавно и ровно стоял и ты успел докрутиться держа планку ровно, а обычно что как раз спиной и прикладываются.
-
Добрый день форумчане! Я начищающий в этом виде спорта,судя по ютубу и интернет отзывам учиться самому не самый лучший вариант. Хотел поинтересоваться, можно ли поучиться с инструктором?я с Вартовска. Теория теоретически понятна,практика совсем другое дело... :help:
-
Добрый день форумчане! Я начищающий в этом виде спорта,судя по ютубу и интернет отзывам учиться самому не самый лучший вариант. Хотел поинтересоваться, можно ли поучиться с инструктором?я с Вартовска. Теория теоретически понятна,практика совсем другое дело... :help:
С инструктором с Вартовска конечно можно! ближайщие выхи мониторим прогноз! Там вроде как с пятницы должно дуть, так что ежили что, то в пятницу!
-
Отлично, жду выходных!Денис, как с Вами связаться или поддерживать связь, чтобы быть в курсе когда и где сборы? Завтра в автотрейдинг-снаряга приехала!
-
Отлично, жду выходных!Денис, как с Вами связаться или поддерживать связь, чтобы быть в курсе когда и где сборы? Завтра в автотрейдинг-снаряга приехала!
Звоните конечно, 6 9-7 6-6 5
-
Спасибо,записал. Катаете на Кымыле?ветер должен быть не менее 4-5м/с?
-
Не пойму как зарезаться (на воде)? Правым галсом иду, начинаю чуть зарезаться, теряю скорость в плоть до остановки. Левым галсом, почему то разгоняет до приличной скорости, пытаюсь отклониться назад и правую ногу выпрямить, так меня поперек доски начинает сносить, в итоге через момент падение. Доски пробывал большую 150 и нобил 142 на 42, последняя по управляемости по лучше.
-
сначала скорость набери, потом отклоняйся потихоньку, если падает скорость махай кайтом. а так ветра нехватает видимо. (выход - или купол больше бери или лучше доску чтобы не улетел)
левым галсом и правую ногу? :o на левый галс надо левую ногу выпрямлять. А то что разгоняет так ты в слив идеш или неправльно определил направление ветра.
-
По направлению ветра nsaber, точно сказал, у меня было такое. Правым не мог идти, потом проехался рядом с другими одним галсом и дошло :D
-
Левый галс – я так понимаю это когда едешь влево ?) В общем, когда еду влево уменя левая нога и так почти прямая, а правая чуть согнута. Для зарезки отклоняюсь назад и чуть выпрямляю правую ногу. Как то так ... Ветра достаточно, 10 м.сек. Купол 10 м. Доска большего размера хуже глотает волны (как ни странно, я думал бОльший плот стабильнее) и несется как сумасшедшая, с ней совсем не справляюсь
-
С направлением ветра на воде конечно сложности после снега ) на снегу ориентиры есть )
-
sicompany, попроси кого-нибудь из не новичков понаблюдать за тобой со стороны. Полезная штука- езда параллельным курсом за опытным катальщиком. Сразу и стойку увидишь, и правильный курс.
Статью про стойку на кайтборде (http://omskiteboarding.ru/news/1/2009-07-28-111) у омичей ты, наверное, уже видел.
-
Над стойкой поработаю, левая нога всё таки не так выпрямлена, и правая устаёт, а не должна.
-
упрись ей как на палку и забудь по нее.... думай только о согнутой :) только на волнах аккуратней, а то в колено как вдарит.
у меня та же ситуация была - когда разгонялся трясло сильно - боялся и колено сгибалось и я сальто делал.
-
Старайся очень сильно не разгоняться, зарезка - это контроль скорости и направление движения. При хождении на ветер надо самому найти определенный вектор движения и скорость, чтобы не остановиться. Скорость должна быть комфортной.
-
Да я хотел бы не разгоняться, но как на левый галс встаю, так несет ) Сегодня попробую, дует пока 16 м.сек, жду ветерок попроще. Я так понял зарезка осуществляется в основном наклоном? А то я пытаюсь ещё и правую ногу выпрямлять.
-
Да я хотел бы не разгоняться, но как на левый галс встаю, так несет ) Сегодня попробую, дует пока 16 м.сек, жду ветерок попроще. Я так понял зарезка осуществляется в основном наклоном? А то я пытаюсь ещё и правую ногу выпрямлять.
Зарезка осуществляется не наколоном тела, хождение против ветра это сочетание многоих факторов, в основном все зависит от контроля доски, скорости и тяги кайта. GariRX уже сказал, есть статья, есть учебнные видео на Ютубе, вот можешь набрать в поиске Ютуба "Progressiv kiteboarding" там все увидишь. Попроси, что бы тебя за фотали, посморишь фотки, так ты сможешь увидеть свои ошибки. Ну а лучше, конечно обратиться к более опытным, которые смогут тебе на месте разъяснить что и как.
-
Сегодня получилось на много лучше, раз 5 из 10 вернулся в точку старта, в остальные моменты не ворачивался так как падал терял доску и пока бодидражил и стартовал сливался. Задняя нога всё так же устаёт, но были моменты когда достаточно плотно садился на кайт, разгружая ноги, и легко и неспешно зарезался, правда приходилось махать куполом. За передней ногой слежу стараюсь держать прямой. Пару дней у меня ещё есть, думаю всё получится. Может ещё трапеция играет свою роль, я на сидячей раньше не катал, но мне она нравится, не сдавливает грудную клетку и не устаю от нее. Просить кого то, просто не кого, русских почти нет, и те что есть на споте и в зоне для профи.
-
Тебе надо было в Панораму бунгало ехать там как раз спот для начинающих подходит, воды по пояс и чистый песок, я даже гидро тапки ни разу не одевал.. При мне трое новичков из России встали на доску и начали катать на третий день каталки..
-
Отель выбирался для всей семьи, поэтому закрытый с 4 сторон аквапарк перетянул )
-
Ну всё получилось ) до обеда дуло 12, катал на 10 ке, после обеда 6 м.сек, надули 17 м, классный размерчик, волны были небольшие, даже раз получилось развернуться на другой галс не садясь на воду )
-
17 :o ого - мне когда надули 17 при ветре 4 м\с я летал 2 раза по 30-40 метров -по привычке махнув как на 14 :) правда была карбина контра.
-
У них метеостанция, показывает в узлах, было 11 – 14, здесь вообще по другому ощущается сила ветра, может из за плотности....
-
11-14 узлов это 5-7 м/с. Теплый ветер менее плотный, там всегда на размер надо больше брать чем в наших широтах.
-
nsaber, Ну ты даешь там В Муравленко, постоянно в одного гонять. Нормально получается, стартовать для начала, у меня то-же самое было когда на воду первый раз вышел :D
При старте ногу вперед и на слив, тогда быстрее встанешь на борд.
-
по началу то я тупо слился т.к. доска когда упал сзади была и не мог повернуться, потом когда уже слился понял что я могу стоять :) попытки зарезаться не увенчались успехом т.к. ветер менял направления и скорость а т.к. у меня было переоткрыто крыло(центральные стропы на доп узелки натянул) - то уже не вариант было вернуться.... но там были попытки что уже немного осталось до берега (нет чтобы дойти или бодидрагом) и бац ветер меняется и я заваливаюсь.
но для первого - самостоятельного раза летом - я доволен.
надо будет флаг повесить т.к. я потерял ориентир где я стартовал - да и ветер будет видно.
-
Для самообучения и в одного нормально получается, у берега чтоб доску одеть без проблемно попробуй бросить доску встать на нее (утопить), и спокойно ноги вставить пока крыло в зените контролируешь, потом сел на задницу доску отлипил от дна.
-
я не смог ее потопить :)
-
Все топят а ты в 5см дно не смог, попробуй и потом отпишешь
Отправлено из моего iPad используя Tapatalk
-
я не смог ее потопить
блин она у тебя чего из пенопласта :D Двери свободно топятся! Правда отдирать потом от дна тяжеловато :))
-
попробую - один вариант придумал ещё.... я ж грю конкретно до дна я не могу придавить там толи ил толи че хз - мягкое - ногами немного становлюсь и могу зацепится и то там рвется что-то :o (шупальца ктулкху) :) - и плотно встать не могу спасик не дает :) я как поплавок.... да ещё и тащит постоянно... поэтому самый быстрый варинат был - это снять.
-
nsaber, А как на глубине буш одевать? Когда дна нет? Так и тут так-же одевай, если нет возможности лег на спину и натягивай падсы. Блин где бывалые кайтеры? Может кто дельный совет даст а то опыта у меня пока маловато......
-
Так и делал первые пол часа я незнал что озеро мелкое. :) просто я хотел узнать может кто новый способ придумал
Отправлено с моего LG-P698f через Tapatalk
-
Да речь была у берега а не на глубине где спасик не дает, по видео в самом начале когда ты сел в траву можно было просто встать на доску и потом сесть с уже одетыми падсами
Отправлено из моего iPhone используя Tapatalk
-
Если доску одевать, как Админ советует, притопить до дна и ноги в падсы, то гляди в оба. Налетел ветер, тебя сдёрнуло с доски, а она под водой залипла. Потом можно не найти её в тёмной воде. :help:
Хороший шанс обновить снарягу пораньше
;)
Лучше поначалу не стартовать на мелкоте. Зацепишь кантом или нога одна из падсы вылетит, другую вывихнуть можно. выбирай места, где по колено глубина.
-
вчера так уже было на скорости :) чуть на шпагат не сел - одна нога в падсе глубже зашла надо регулировать т.к. в воде растянулись :)
-
Раскажите ка летом же надо для норм каталки на 2 м/с больше чем зимой так?
вот зимой мне стабильных 4 м/с хватает - а летом хз - стабильного ветра не было, так что хз.
-
Конечно, летом же доска не так скользит и прилипает к воде плюс впереди на старте волну гонишь и идет водоизмещение, выйти как говорится на глиссер надо и тогда полегче но при замедлении опять сильно действует торможение из за большего погружения в воду.
Зимой махнул покатился, замедляешься почти до остановки и опять мах, а если зимой в пухляке то получается как на воде ветра больше требуется чтоб в сугробы не зарываться.
А к чему вопрос то, сомнения что ты делаешь что то не так с определением ветра?
Отправлено из моего iPad используя Tapatalk
-
Чтобы прогнозы 4м/с игнорировать..
-
Если реально 4 дует то игнорировать полюбому, разве что можно постоять и порывчик дождаться
-
nsaber, зачем ты всякие узелки трогаешь? Все это прекрасно регулируется триммером и положением планки. Узелки для изменения нагрузки на планке и ускорения разворотов. Иногда на передозе на управляющих можно использовать. В начале стандартных должно хватать для всего. Кабриноводы, разубедите если не прав.
-
Вообщето узелки как раз и настраивают диапазон работы планки (дипауэра) а тример это тот же узелок только в режиме онлайн (на ходу менять).
Проще говоря что тример что узелки управляют максимальный и минимальной тягой крыла (диазапон работы крыла) - если перезатянуть центральный то будет кувырок черед ередний балон, а если наоборот много отпустить то свал на заднюю кромку.
Т.е. можно вяхать узлы или на рулевых или на центральных.. разницы никакой.
А как ты говориш " для изменения нагрузки на планке и ускорения разворотов" - это не узелки на стропах- а на ушах крыла есть петли которые как раз и отвечают за это - чтобы чтото поменять надо перевязывать рулевые. Там ещё обычно пишут + и - .
В инструкции к кайту там все и написано - по русски - в моей инструкции написано что можно вязать дополнительные - как бы выходя за стандарты.
-
Не мучайся, катай со стандартными настройками, Пит Кабрина уже все продумал за десятки лет. А то вместо каталки получишь вечную игру в узелки :).
-
...
В инструкции к кайту там все и написано - по русски - в моей инструкции написано что можно вязать дополнительные - как бы выходя за стандарты.
В душе каждого кайтера живёт мысль, что можно что нить подшаманить в кайте и произойдёт чудо: кайт будет летать и тянуть в почти безветрие, исчезнет передоз и попрут наконец то высокие прыги :) :)
Раньше тоже часто экспериментировал с узелками на слабый ветер. Потом пришёл к выводу archy, что на заводских настройках веселее кайт летает. Укорачивать-регулировать силовые/управляющие стропы надо, когда они растянулись. В слабый ветер дополнительное укорачивание упр.строп ничего, кроме заднего свала при затянутой планке не даёт.
-
я в общемто говорил про узелки в сильный ветер :) если меньшего размера нет то тока они помогут.
-
я в общемто говорил про узелки в сильный ветер :) если меньшего размера нет то тока они помогут.
Поможет кайт меньшего размера ;)
Попробуй на сильном ветре укоротить стропы до 15 м. Опыт не мой, но есть отзывы конкретных людей. Ветер меньше с понижением высоты кайта. И ветр.окно сужается (геометрические размеры), кайт быстрее достигает края ВО.
-
Еще один вопросец по летнему кайтсерфингу в наших краях, а именно у Вас на Тойхлоре: Если дует 6-7 и пошел дождь или пойдет - то и ветра само собой не будет - так? раскажите как из практики....
только ненадо единичных случаев на ГРЭС типа "я в дождь катал и все класс", т.к. у меня нету ГРЭС тока интересует как обстановка на Тойхлоре в такую погоду...
Дело в то том, что у нас сеня с утра дуло - накачался начал запускаться и начало капать - и все ветер выключили.... интересно это аксиома?
-
Какая разница грэс или тойхлор, и там и там в дождь одинаково.
Обычно, когда дождь это тучка прилетает и раз она прилетела то и ветер усиливается. Это случай когда погода ни туда ни сюда, вроде и солнце проглядывается и тучки летают.
Реже когда ветер стихает при такой погоде, но если изначально пасмурно и вот вот заморосит дождь и на тебе полил, то тогда стухание ветра возможно.
По опыту, если тучка черная надвигается то полюбому выходить из воды, потому что порыв конкретный приходит.
-
В основном у нас отдельных тучек нет - просто пасмурно.
-
Еще один вопросец по летнему кайтсерфингу в наших краях, а именно у Вас на Тойхлоре: Если дует 6-7 и пошел дождь или пойдет - то и ветра само собой не будет - так? раскажите как из практики....
только ненадо единичных случаев на ГРЭС типа "я в дождь катал и все класс", т.к. у меня нету ГРЭС тока интересует как обстановка на Тойхлоре в такую погоду...
Как правило, на Тойхлоре, да и на ГРЭС тоже, если затянуло всё небо и крапает дождь, то ветер по минимуму, не смотря на хороший прогноз.
-
"По опыту, если тучка черная надвигается то полюбому выходить из воды, потому что порыв конкретный приходит. "
Не просто конкретный порыв - это называется ШКВАЛ - сила и направление ветра абсолютно не предсказуемые: был на берег - будет отжим, был 5-7 - будет 15 и... привет облака :o
причина - встречаются два фронта теплые потоки от воды и прогретой земли вверх, а холодные от дождя - вниз. Так и формируются торнадо...-вроде про это у нас уже не раз писали.
Зная это - все равно расслабился как-то нарвался на Донузлаве на шквальчик. Не поверил!!! причем смотрю - все вылезли на берег и катаю один - ну думаю - дураки!!! :hohot Тучка шла с берега - ветер же был вдоль берега. Потом резкое стухание, лежу в воде с крылом в зените - лишь бы не упало крыло. Тучка доходит до берега - вдруг я подлетаю с места вертикально (крыло просто в зените!!!) в верх - потом плюхаюсь вниз. затем процедура повторяется. На подъеме на высоте метра 4-5 (я так думаю) понял что процесс неконтролируем - отстреливаюсь -как-то все получилось спокойно, автоматически - крыло улетает (кайтлиш не пристегнул - может это и хорошо было) и его несет на дачи..
Теперь тучки - ну собственно не одинокие точки, а фронт - встречаю на берегу :ye: И жду пока фронт пройдет над головой - после этого становится понятным - "куда ветер дует" в прямом смысле!!!
-
да, да на Донузлаве тоже так попал :)