Кайт-клуб СКАЙ
SURFING => СНАРЯГА => : erchenko1984 26 September 2011, 23:33:37
-
Надоело мне таскать навигатор в кармане на каталке… Только дома толком рассмотришь трек и тд … Захотелось что то приспособить что бы в любую минуту навигатор был перед глазами (скорость во время движения смотреть, держать заданное направление (для курс рейса наверное актуально), или просто точки расставить и по ним покатать) мне кажется это интересно.))))
Нашел чехол от чего-то не определенного…
(http://s45.radikal.ru/i108/1109/df/f6c27c1d9223.jpg)
Что-то подрезал… Что-то вырезал… Что-то отрезал… Что-то укоротил…
(http://s015.radikal.ru/i333/1109/7f/5bbf6f61639c.jpg)
Вставил защитную пленку (на фото она бликует, но в живую такого нет) Швея из меня не важная, так что за качество не отвечаю :?
(http://s45.radikal.ru/i108/1109/03/d3260b37afff.jpg)
Получился вот такой манжет…
(http://s42.radikal.ru/i098/1109/f1/08c62067a94b.jpg)
Вот так в живую…
(http://s011.radikal.ru/i316/1109/c7/08e5449f7593.jpg)
(http://s48.radikal.ru/i121/1109/28/e2e5d118597e.jpg)
(http://i015.radikal.ru/1109/61/837b06cf0539.jpg)
Кто ни будь, чем-то подобным пользовался??? :?: Может на практике окажется хрень хренью??? :?:
-
Да так то нормально смотрится, зимой только аккум замерзнет быстрее, и как раз где руку обжимает в -20 градусов кажется мерзнуть будет. Ну Костян незнаю, по мне так я бы не заморачивался, и дома не плохо посмотреть максимальную скорость и пробег, тем более что пока катаешь сам в азарте да еще начнешь подпрыгивать так вообще не до этого. Нам начинающим каждые полметра от земли уже как полет и глаза под шапку лезут от удовольствия :D . Давай ты лучше с шлемом заморочишься, а вот когда курс-рейсы будешь накатывать вот тогда и пригодится.
-
Руку не сильно обжимает, сильного эфекта отмороженной конечности не должно быть. Аккумуляторов на одну каталку должно хватить. А шлем это да.... что то большие размеры не найду... на выходных буду в Сургуте, может куплю.
-
видел как народ на планку навигатор ставит :)
-
просто через карабин на планку :?:
-
erchenko1984нет, жесткое крепление к планке. Берется авотмобильный крепеж и вместо присосочного крепления ставиться зажим от велосида. очень удобно, ничего не болтается и видно хорошо.
-
Ну да не плохо... но то же минусы. Навигатор вешь не легкая, наверное планку будет перевешивать и раскручивать не удобно. Крепление автомобильное не сильно крепко фиксирует прибор., может и вылететь. Ладно попробую пока так, если не понравиться то присобачу к планке...
-
erchenko1984 а скажи пожалуйста какие цифры по максимальной скорости, которую тебе удалось развить?
не замерял высоту прыгов?
-
а скажи пожалуйста какие цифры по максимальной скорости, которую тебе удалось развить?
Прошлой зимой разгонялся (блин не могу вспомнить, а треки удалил :oops: ) точно больше 40 км/ч, но не больше 55 км/ч, 45 км/ч вроде бы…. :roll:
Я кайтер малоопытный :) Страшно было! Как представил, что будет с головой без шлема если по насту, перерытому снегоходами приложиться…. :shock: пришлось тормозить. Как снег ляжет специально попробую погонять на скорость. 8-)
не замерял высоту прыгов?
Про высоту прыжков: по навигатору, не реально замерить. Погрешность навигатора по высоте + - 3-5 метров,
причем постоянно меняется - в зависимости от высоты и расположения спутников . GPSсом прыжки не замерить….. А чем даже не знаю…
-
я включал навигатор в самолете
командир объявлял высоту 10600
один в один практически
-
Ну ... Хз... Мой если стоять на одном месте за пол часа - час будет колбасить как раз на 3-5 метров.
Вот цытата с форума (http://www.gps-forum.ru/cgi-bin/forum/showpost.pl?Board=gpsgeneral&Number=96414&page=&view=&mode=flat&sb=)
Точность определения высоты в системе GPS приблизительно на порядок меньше, чем точность определения широты и долготы. Так изначально задумано.. При разработке системы посчитали, что широта/долгота важнее и орбитальные плоскости спутников выбрали так, чтобы обеспечить повышение точности определения горизонтальных координат за счет ухудшения точности вертикальных. Для геодезических приемников, измеряющих широту/долготу с сантиметровой точностью, погрешность высоты порядка метра.. Для бытовых приборов с погрешностью по горизонтали 5...10...20 метров - погрешность абсолютной высоты может быть и 100м.
-
я включал навигатор в самолете
командир объявлял высоту 10600
один в один практически
забыл правда добавить что при этом было 18 спутников
-
Попробую замерить прыжки, но результата не жду....(ИМХО) :?
-
ноу-хау от ярославских райдеров
-
ноу-хау от ярославских райдеров
Вопрос к "Ярославским райдерам":
Хочу купить такой же навигатор как на фото (если не ошибаюсь - дакота 20), данное устройство удобно в использовании зимой(особенности - это управление в зимних перчатках, и конечно же отрицательные температуры)?
Или есть более удобные и более функциональные модели?