Досочные новинки

[n0rd]

Немножко не соглашусь.. Обошли со слов ихнего человека.. не слаломную доску.. а доску слалом фрирайд. А это уже не чисто гоночная доска.

[n0rd]

RRD X-FIRE: Slalom Boards


X-Fires Ltd - новые слаломные доски RRD. Мы спросили все о них у главного человека, Роберто Риччи и Менеджера Команды Овидо Феррари RRD:
Вы всегда делали слаломные доски, но кажется, в этом году больше акцента к ним. Почему?
Ovido: В начале RRD строил часть работы этого имени и известности "Гоночной Машины". Гоночные доски для слалома всегда присутствовали в коллекциях RRD, даже когда гонки почти исчезли со сцены PWA. Однако RRD поддерживал высоко-эффективные формы в этом типе досок, Вы можете увидеть это оглявшись назад в предыдущий год 10, 11 и 12 коллекций.
Сегодня слалом появляется снова на сцене PWA, и его важность растет год от года, поэтому виндсерферы и СМИ уделяют все больше внимания этой гоночной дисциплине. Добавьте это к нашему новому диапазону X-Fire, показывающему новые инновационные детали, и это дает впечатление, что RRD вносит новый акцент в свой диапазон слалома в этом году(2008) 13м  собранием. Но это конечно Роберто, который никогда не бросал эту серию с его "Non Stop Research and Development" в гонках, что мы и видем в прошлых коллекциях.
В коллекции X-Fire он только синтезировал некоторые особенности для его гоночного дизайна, который ясно увеличил обращение и ценность этих слаломных досок. Этим мы подразумеваем типичный выигрышный взгляд RRD, так же особенности это новая вогнутая палуба, новый корпус и хвост степа, так же такие детали как производство плавников MFC G10 CNC и Новые Исключительные Роскошные Эргономические Коврики.


Что думаете о ковриках и как они работают в повороте доски?
Roberto: Наши Эргономические Коврики разработаны, чтобы дать лучший комфорт в течение длинных, полных скорости, широких и подветренных курсах. Как Вы знаете, в течение длинных курсов Вы должны оставаться вашими ногами в неудобной позиции, чтобы держать лучший контроль доски (т.е. задавливая переднюю ногу и отыгрывая передоз), с нашими ковриками Вы можете достигнуть той же самой позиции без физического усилия, которое обычно приносит судороги и потерю контроля и качества. Они - персонифицированный комфорт!
При повороте, конечно, Вы должны немного приспособиться к этой позиции, но после нескольких сессий, Вы оцените лучшее воздействие на рельсе задавливая передней ногой и комфорт на всех пунктах катания.


Сокращение кормы, кажется, весьма большое по сравнению с некоторыми из других марок. Какова ваша причина для того, чтобы делать это?
Roberto: Если Вы хотите опередить других, Вы должны сделать собственный путь! Если Вы хотите двигаться, просто двигайтесь.
В этом году RRD развили линейку слаломных досок, которые являются действительно Про ориентируемые, давая лучшую скорость и лучший контроль при сильном катании, поскольку это обычно происходит в PWA и соревнованиях топового уровня. С более глубоким степом нос выше, и доска более свободно ведет себя на воде, все же X-Fire повсюду урезан (корпус, объем и рельсы), что позволяет райдеру поддерживать обработку и контроль везде при любых изменчивых и хитрых условиях. Результат - внушительное ускорение и выигрышь гонки, не теряя контроль.


Наконец, кто будет в вашей международной команде, чтобы ходить на этих досках в PWA Слалом Тур и других гонках высокого уровня?
Ovido: Теперь мы надеемся построить действительно сильную Международную Команду RRD.  Это может быть замечено по Вэйв и Вристайл райдерам, которые уже присоединились к нам (Алекс Массолини, Чео Диаз и Кевин Мевиссен), и я могу сказать Вам, что действия X-Fire произвели на всех про-райдеров, которые имели возможность проверить их, впечатление. Таким образом я уверен, что мы скоро будем иметь некоторые большие имена, ходящие на X-Fires в соревнования Слалома PWA!
Конечно мы думаем, что много национальных гонщиков, ищущих работу, полюбят нашу линейку X-Fire. Фактически мы имеем итальянскую гоночную команду, которой руководит наш опытный райдер Андреа Розати, который учавствует в Слалом Тур PWA 2008.
Используя эти новые доски X-Fire Андреа взял 2-ое место в итальянском Чемпионате Слалом 2007 вернувшись после многих лет перерыва.
Но мы не можем забыть нашего одержимого скоростью и специалиста по длинным дистанциям Christophe Fiorentini, который будет одним из соперников Albeau на нынешнем Defi Wind 2008.

"Скорость, комфорт и контроль - фактор X-fire в вашей работе."
Ciao. Roberto Ricci.

Новое


Корма показывает новые вырезы с улучшенной областью и краями и более глубоким шагом.
Ширина кормы стала более узкой, и средние контуры более широкими.
Вогнутая Палуба в области носа была развита, чтобы позволить более низкому центру парусности, продвигающемуся от mastfoot. Это в комбинации с scoopline дает лучше planing с большими парусами и большим количеством контроля в ветреных и изменчивых условиях.
Конфигурация корпуса - полная двойная V впадина.

Плавники

X-Fire комплектуются плавниками G10 CNC. X-Fire 145 и 130 идут с  Maui Fin Company G10 CNC Racing fins. Более меньшие доски идут с Maui Fin Company G10 Slalom fins, с большим обстрелом чем гоночные плавники и более напряженным аккордом, повышая главную скорость и лучшую управляемость.

Коврики

Новые Эргономические Коврики намерены дать лучший комфорт в течение подветренного длинного курса, полного скорости.

Параметры

Код: [Выделить]

Model        Length(cm)  Width(cm)  Vol'  Weight(kg)  Fin MFC(cm)  Sail Range
X-Fire 75 230         54         75    5.0      28           3.7-6.2m
X-Fire 90 230         60         90    5.5      32        4.5-7.0m
X-Fire 105   230         65         105 5.9      36           5.0-7.5m
X-Fire 115   235      70         115 6.2      40           6.0-8.5m
X-Fire 130   240      79         130 6.9      48           6.5-9.0m
X-Fire 145   245      85         145 7.5      52           7.5-10.0m


Технология: Custom made full sandwich Biaxial Carbon
Цена: £1099

[SoulSerfer]

ай молодца всегда приятно что новенькое почитать ,  Слалом по полной прет , все взялись за производство слаломок круто

[SoulSerfer]

Какой парк современного доскостроения а с зади в тихоря и скромненько чувак ташит надрываясь RS-X

[n0rd]

Fanatic Falcon 2008

Слалом продолжает расти и расширяться как дисциплина, не только на PWA World Tour, но также и во всем мире тенденция к удобным в использовании и высоко-производительным слаломным формам продолжается. Фанатик является одним из лидеров в современном дизайне слаломных досок. Бесчисленные часы на трассах PWA доказали уровень работы  слаломных досок Falcon, так же как на национальных соревнованиях GPS сообществах.



Представляем Вашему вниманию  обновленную линейку слаломных досок компании Fanatic – Falcon 2008
    
В 2008 году в линейке слаломных досок   Fanatic Falcon и Fanatic Falcon Speed появятся две новые доски объёмом 79 и 104 литра.

В 2007 году эта линейка досок была представлена 5 различными досками и 1 доской Falcon Speed и доски Falcon 90  и Falcon 125 настолько завоевали популярность в 2007 году, что кампания Fanatic решила оставить эти доски без изменений.

В 2008 году команда шейперов Fanatic оставила 4 модели досок модельного ряда 2007 года и добавила еще 2 абсолютно новые доски.

Шейпер команды Fanatic Sebastian Wenzer разработал доски Fanatic Falcon 79 и 104 литра, в корне изменив подводную часть доски, для того чтобы выиграть в контроле над доской, также была немного увеличена кормовая часть доски, для придания ей большей стабильности.

Fanatic Falcon 79 и 104 литра – это очень скоростные, можно сказать реактивные снаряды, но на ряду с этим учтены все требования в манёвренности и контроле над доской, при чём это всё ощущается при сильных ветровых условиях.
И тут самое время сказать, что компания  Fanatic в 2008 году не будет комплектовать свои доски плавниками, кроме 145 литровых досок, что бы дать райдеру  право выбора.

Вот что сказал по поводу досок Fanatic Falcon 2008 главный испытатель компании Pieter Bijl: «Во время испытаний я использовал доски в широком диапазоне погодных условий и множеством различных парусов. Доска Falcon показала себя с наилучшей стороны при различных условиях. Главной целью при создании Falcon 2008 была контроль и скорость. И эта цель была достигнута. На Falcon 2008 вы будете ходить на максимальной скорости и при этом доска будет абсолютно послушна и маневренна. Строение корпуса доски и ее изгиб позволяют разогнать ее до максимальной скорости.»

Технические характеристики:
Falcon Speed. Объем: 68 литров. Длина: 242 см. Ширина: 48 см. Рекомендованные паруса: От 4.0 до 7.0 кв.м.
Falcon 79. Объем: 79 литров. Длина: 245 см. Ширина: 55 см. Рекомендованные паруса: От 4.5 до 7.5 кв.м.
Falcon 89. Объем: 89 литров. Длина: 245 см. Ширина: 61 см. Рекомендованные паруса: От 5.5 до 8.0 кв.м.
Falcon 104. Объем: 104 литра. Длина: 245 см. Ширина: 67 см. Рекомендованные паруса: От 6.0 до 8.5 кв.м.
Falcon 124. Объем: 124 литра. Длина: 245 см. Ширина: 76 см. Рекомендованные паруса: От 6.5 до 9.0 кв.м.
Falcon 145. Объем: 145 литров. Длина: 245 см. Ширина: 85 см. Рекомендованные паруса: От 7.5 до 10.0 кв.м.

[n0rd]

JP Super Sport 2008



Хотим представить Вашему вниманию доску компании JP Super Sport 2008 – эта доска, стала  продолжением  досок 2007 Super Cross и Super Sport, но вместе с этим это абсолютно новая доска, в которую вложены  превосходные технические характеристики и дизайн современных фрирайдовых досок.

Следует отметить тот факт, что согласно результатов тестов, напечатанных во многих мировых изданиях в 2007 году доски Super Cross и Super Sport признаны одними из самых скоростных.

Еще один факт состоит в том, что в создание доски вложено множество идей известного райдера Micah Buzianis.

Диапазон использования доски – Free Ride – Free Race.

При создании доски Super Sport 2008 шейперы компании акцентировали большое внимание на ее скоростном потенциале и простоте контроля, и это им удалось доска стала еще скоростнее.

Доска выпускается в двух исполнениях:

PRO – PRO Edition с использованием новой технологии Technora@Kevlar
FWS – Full Wood Sandwich, полностью деревянная конструкция с двойным сандвичем  

При создании доски четко учтены сочетания длины, ширины и объема, также были внесены большие изменения в распределение объема, в модели 2008 года уменьшена толщина при той же ширине, что позволило сделать доску более комфортной. Скорость и стабильный контроль являются ее естественными качествами.

Новая форма бортов доски обеспечивает предсказуемый выход на глиссирование, а повороты получается естественными.  

Техническая характеристики:
Super Sport 91. Объем - 91 литр. Длина - 239 см. Ширина - 58 см.  Рекомендованные площади парусов – 4,5 – 6,5 кв.м.
Super Sport 100. Объем - 100 литров. Длина - 240 см. Ширина - 62 см. Рекомендованные площади парусов – 5,0 – 6,7 кв.м.
Super Sport 109. Объем - 109 литров. Длина - 245 см. Ширина - 66 см. Рекомендованные площади парусов – 5,5 – 7,5 кв.м.
Super Sport 118. Объем - 118 литров. Длина - 246 см. Ширина - 70 см. Рекомендованные площади парусов – 6,0 – 8,0 кв.м.
Super Sport 127. Объем - 127 литров. Длина - 246 см. Ширина - 75 см. Рекомендованные площади парусов – 6,5 – 8,5 кв.м.
Super Sport 136. Объем - 136 литров. Длина - 246 см. Ширина - 80 см. Рекомендованные площади парусов – 7,0 – 9,0 кв.м.

[n0rd]

Starboard Futura



В 2008 году компания Starboard выставила на рынок новую фрирайдовую доску Futura.
Но если быть справедливым то эта доска воплотила в себе технологии двух лучших фрирайдовых досок компании Starboard - скорость от S-Type, комфорт от Carve, и еще немного ей досталось от iSonic – это диапазон возможностей.  Как говорят сами производители -  Futura фрирайдовая доска будущего.

Данная доска выпускается в 7  исполнениях, чтобы максимально покрыть ветровой диапазон, а также следует отметить, что при создании данных досок использовался материал Technora.  

В этой доске шейперам удалось соединить многие качества фрирайдовой доски, такие как  комфорт и контроль в широком диапазоне ветра, раннее глиссирование, маневренность и максимально высокая скорость, что всегда было не простой задачей.

Доска Starboard Futura разработана что бы предложить райдеру максимум скорости и максимум комфорта, доска стабильна, рано выходит на глиссирование, а также при всех этих качествах она достаточно маневренна, увеличенная ширина доски дает возможность без особых усилий ходить против ветра.

Технические характеристики:
Futura 93 Объем – 93 литра. Длина – 240 см. Ширина – 61,5 см. Вес – 6,3 кг. Рекомендованные паруса – 4,0 кв.м. – 7,0 кв.м.
Futura 101 Объем – 101 литр. Длина – 240 см. Ширина – 65 см. Вес – 6,85 кг. Рекомендованные паруса – 4,5 кв.м. – 7,5 кв.м.
Futura 111 Объем – 111 литров. Длина – 244 см. Ширина – 68,5 см. Вес – 7 кг. Рекомендованные паруса – 5,0 кв.м. – 8,0 кв.м.
Futura 122 Объем – 122 литра. Длина – 244 см. Ширина – 71,5 см. Вес – 7,15 кг. Рекомендованные паруса – 5,5 кв.м. – 9,0 кв.м.
Futura 133 Объем – 133 литра. Длина – 245 см. Ширина – 76,0 см. Вес – 7,7 кг. Рекомендованные паруса – 6,0 кв.м. – 9,5 кв.м.
Futura 144 Объем – 144 литра. Длина – 248 см. Ширина – 77,5 см. Вес – 8,3 кг. Рекомендованные паруса – 6,5 кв.м. – 10,0 кв.м.
Futura 155 Объем – 155 литра. Длина – 250 см. Ширина – 85,0 см. Вес – 8,75 кг.

[n0rd]

JP Slalom IV 2008



Данная доска была создана при тесном сотрудничестве с именитым райдером Micah Buzianis, который со своим конструктивным подходом помог достичь неимоверных результатов.

Доска JP Slalom IV – это супер скоростной болид, в среднем скорость доски выросла на 5 км/ч и это вне зависимости от мест тестирования, толи Мауи с его огромными волнами, толи это абсолютно гладкая вода.

Доска JP Slalom IV выпускается в пяти различных размерах, так что теперь будет проще подбирать доски под свои персональные характеристики и погодные условия.

Однако скоростные качества доски – это не единственное достижение, ко всему этому доска еще очень маневренна, райдер способен выполнять четкие повороты и при этом она отлично набирает скорость при выходе из них.  

При разработке Slalom IV были учтены все удачные стороны предыдущей серии слаломных досок, при этом компания полностью отошла от идеи создания радикально коротких досок и акцентировали свое внимание на четком распределении объема по все длине доски, что позволило достигнуть отличного баланса, а также мягкости и стабильности доски на поворотах.

На днище доски со стороны кормы доска имеет вырезы, которые различны по глубине и длине в зависимости от размера доски, что способствует достижению максимальной скорости без потери контроля над доской, однако самый маленький размер доски таких вырезов не имеет.

Доски Slalom IV поставляются без плавников, что позволяет райдеру самостоятельно выбирать размер и форму плавника под свои личные характеристики.

Технические характеристики:
Slalom IV 54 Литраж – 70 литров. Длина – 240 см. Ширина – 54 см. Вес – 4,9 кг. Рекомендованные паруса – менее 6,2 кв.м.
Slalom IV 60 Литраж – 84 литра. Длина – 240 см. Ширина – 60 см. Вес – 5,3 кг. Рекомендованные паруса – от 5,8 кв.м. до 7,2 кв.м.
Slalom IV 68 Литраж – 104 литра. Длина – 240 см. Ширина – 68 см. Вес – 6,1 кг. Рекомендованные паруса – от 7,2 кв.м. до 8,4 кв.м.
Slalom IV 76 Литраж – 114 литра. Длина – 240 см. Ширина – 76 см. Вес – 6,6 кг. Рекомендованные паруса – от 7,8 кв.м. до 9,0 кв.м.
Slalom IV 84  Литраж – 134 литра. Длина – 240 см. Ширина – 84 см. Вес – 7,2 кг. Рекомендованные паруса – от 8,4 кв.м. до 10,0 кв.м.

[n0rd]

Tabou Rocket 2009

По итогам тестов, проведенных одними из лучших райдеров среди 12 фрирайдовых досок различных производителей, доска Tabou Rocket линейки 2008 года признана лучшей фрирайдовой доской 2008 года.
И в 2009 года команда Tabou во главе с Fabien Vollenweider не отступает от своих принципов в построении досок Rocket.

В 2009 года данная доска будет производится в 6 различных размерах и в трех исполнениях – LTD, STD и GT.
LTD – limited edition – облегченный вариант доски с использованием карбона и PVC седвича.
STD – стандартное исполнение, с использованием стандартных материалов.
GT – усиленный вариант доски, соответственно доски этой серии тяжелее, но гораздо прочнее всех остальных.

В принципе компания Tabou не сильно изменила линейку досок в 2009 году так как они отлично зарекомендовали себя в 2008 году, некоторые новшества и изменения коснулись в основном досок 95 литров и 125 литров.
Основные изменения коснулись кормовой части досок, корма стала немного шире, что придало доске большей маневренности, носовая часть доски была заужена и увеличен изгиб, что способствовало более быстрому выходу доски на глиссирование и увеличило скоростные качества доски, придав ей способность к мгновенному ускорению.
Также доски литражом в 105 литров и 115 литров стали на 5 см. длиннее по сравнению с досками линейки 2008 года, что должно придать им большей маневренности и стабильности на курсе.

Технические характеристики:
Rocket LTD 95 Литраж 95 литров. Длина 237 см. Ширина 58 см. Вес TBA. Рекомендованные паруса 4,2 – 6,7 кв.м.
Rocket LTD 105 Литраж 105 литров. Длина 242 см. Ширина 61 см. Вес 6,6 кг. Рекомендованные паруса 4,5 – 7,0 кв.м.
Rocket LTD 115 Литраж 115 литров. Длина 242 см. Ширина 64 см. Вес 6,9 кг. Рекомендованные паруса 4,7 – 8,0 кв.м.
Rocket LTD 125 Литраж 125 литров. Длина 245 см. Ширина 69 см. Вес TBA. Рекомендованные паруса 5,5 – 8,0 кв.м.
Rocket LTD 135 Литраж 135 литров. Длина 245 см. Ширина 72 см. Вес 7,5 кг. Рекомендованные паруса 6,0 – 8,5 кв.м.
Rocket LTD 145 Литраж 145 литров. Длина 245 см. Ширина 76 см. Вес 7,7 кг. Рекомендованные паруса 6,0 – 9,8 кв.м.
Rocket STD 95 Литраж 95 литров. Длина 237 см. Ширина 58 см. Вес TBA. Рекомендованные паруса 4,2 – 6,7 кв.м.
Rocket STD 105 Литраж 105 литров. Длина 242 см. Ширина 61 см. Вес 7,4 кг. Рекомендованные паруса 4,5 – 7,0 кв.м.
Rocket STD 115 Литраж 115 литров. Длина 242 см. Ширина 64 см. Вес 7,6 кг. Рекомендованные паруса 4,7 – 8,0 кв.м.
Rocket STD 125 Литраж 125 литров. Длина 245 см. Ширина 69 см. Вес TBA. Рекомендованные паруса 5,5 – 8,0 кв.м.
Rocket STD 135 Литраж 135 литров. Длина 245 см. Ширина 72 см. Вес 8,3 кг. Рекомендованные паруса 6,0 – 8,5 кв.м.
Rocket STD 145 Литраж 145 литров. Длина 245 см. Ширина 76 см. Вес 8,6 кг. Рекомендованные паруса 6,0 – 9,8 кв.м.
Rocket GT 95 Литраж 95 литров. Длина 237 см. Ширина 58 см. Вес TBA. Рекомендованные паруса 4,2 – 6,7 кв.м.
Rocket GT 105 Литраж 105 литров. Длина 242 см. Ширина 61 см. Вес 7,9 кг. Рекомендованные паруса 4,5 – 7,0 кв.м.
Rocket GT 115 Литраж 115 литров. Длина 242 см. Ширина 64 см. Вес 8,1 кг. Рекомендованные паруса 4,7 – 8,0 кв.м.
Rocket GT 125 Литраж 125 литров. Длина 245 см. Ширина 69 см. Вес TBA. Рекомендованные паруса 5,5 – 8,0 кв.м.
Rocket GT 135 Литраж 135 литров. Длина 245 см. Ширина 72 см. Вес TBA. Рекомендованные паруса 6,0 – 8,5 кв.м.
Rocket GT 145 Литраж 145 литров. Длина 245 см. Ширина 76 см. Вес TBA. Рекомендованные паруса 6,0 – 9,8 кв.м.

[Maximus]

Мда на таком кататься только не в Сургуте.
А доска прикольная здесь одна это La Formulas от Старборда!!!