самостоятельный запуск надувастика

[jimm]

Я перед выходом на воду в незнакомом месте стараюсь отыскать чего нибудь, за что можно потом аварийно страховочный лиш зацепить.....

А я поступаю следующим образом:
- выезжаю на берег на своем грузовике)))
- цепляю чикен к бамперу или к фаркопу или к багажнику на кузове (он у меня на уровне груди)
- медленно и спокойно иду к лежащему кайту, беру его в руки растягиваю стропы,
- ставлю на ухо,
- спокойно, но на всякий случай оперативно иду к автомобилю и перецепляю чикен на крюк,
- планочку на себя и полетел.
- парковка тоже самое, но в обратном порядке.
При таком спсобе сила ветра значения не имеет, а вот его рваность немного напрягает, но пока ни разу не было ни одной аварийной борьбы с кайтом. Тут конечно есть нюансы. нужно, что бы на берег можно было выехать. А так мой "якорь" в виде авто всегда со мной))))

[Михаил]

 Ну ребята вы тут развезли) видать из-за мороза заняться совсем нечем, будем учиться как запускать надувастик)
вот очень хороший пример как это делается:
смотрите с 1:06
Extreme Kiteboarding in Ireland & Holland - Ruben Lenten 2013

[Garri_RX]

Ну ребята вы тут развезли) видать из-за мороза заняться совсем нечем, будем учиться как запускать надувастик)
вот очень хороший пример как это делается:
смотрите с 1:06

Михаил, ты видимо, не с начала тему смотрел. То, что показано на 1:06, есть обыкновенный перезапуск кайта с центра/края ветрового окна, которым все пользуются и зимой, и летом.
Необыкновенное в ролике то, что Рубен Лентен это делает в штормовой ветер. Да и кайтлупит потом на фоне ветряков в Голландии.
 Не хило 

Здесь речь идёт о дополнительных, сравнительно безопасных способах запуска-парковки кайта.

 

А я поступаю следующим образом:
- выезжаю на берег на своем грузовике)))
- цепляю чикен к бамперу или к фаркопу или к багажнику на кузове (он у меня на уровне груди)
...
 Тут конечно есть нюансы. нужно, что бы на берег можно было выехать. А так мой "якорь" в виде авто всегда со мной))))

jimm, кардинально решил проблему запуска в одиночку

[Lees]

Да нет, Рубен запускает кайт как у Кабрины в ролике.

[Lees]

Есть очень хорошая статья у братьев омичей на сайте.
http://http://omskiteboarding.ru/news/2008-11-28-86

Не советую повторять. В Омске там земля, а у нас намывной песок. У меня кайт эту мешалку без труда выдернул и улетел. Каталка в тот день не удалась, а вот по метанию мешалок вдаль я рекорд поставил. Так далеко её запулил аккурат до Омска долетела.

[Lees]

Спасибо братцы за дискуссию ! А я как раз размышлял как я буду запускать свой 18метровый в одиночку. И сны начали сниться как в этом ролике http://vimeo.com/55684239, как кто то в грязном плаще и резиновых сапогах хватает меня за яица
 Итак самый щадящий для кайта способ самозапуска и посадки ,я вижу, с использованием "якоря". Надо взять мешок со строительным мусором ,которых много нынче стоит у мусоропроводов,  отвезти  его на спот и исползовать для старта/посадки. Весной он уйдет на дно, ну и ладно, след. осенью новый привезем. НВартовск ! кто может прицепить к нему самодельный,некрасивый крюк? чтобы цеплять чикенлуп. Можно конечно купить в магазине карабин, но магазинный обязательно стырят.

[Михаил]

Игорь, если так серьёзно подходить к запуску кайта, то до каталки дело не дойдет. а так начитаются и будут цеплять кайт за бампер.
А следующая тема будет как безопасно чикенлуп отцепить от бампера и прицепить к трапе)))))

[Garri_RX]

Игорь, если так серьёзно подходить к запуску кайта, то до каталки дело не дойдет. а так начитаются и будут цеплять кайт за бампер.
А следующая тема будет как безопасно чикенлуп отцепить от бампера и прицепить к трапе)))))

А ты поспрашивай знакомых кайтеров, которые не первый год катаются. Тебе почти любой скажет, что в этом деле лучше перебдеть, чем недобдеть.
Сколько народу улетело мордом в рядом стоящий автомобиль при неудачном запуске-посадке. Лично знаю один авто в Сургуте с такой вмятиной, хорошо что не от меня
Загляни сюда, если думаешь, что- Кайтинг- это легко и безопасно

Можно, конечно, сказать, что ничегоня всё это и кайтинг- экстремальный вид спорта. Люди здесь должны быть подготовленные к неожиданностям. Но к чему нам эти понты?

По большому счёту по барабану, к чему цеплять кайт на споте, хоть к бабушкиным очкам. Лишь бы это было безопасно для тебя и окружающих тебя людей.

Речь в теме идёт о сравнительно безопасных способах самостоятельного запуска-посадки кайта в одиночку.

Люди делятся друг с другом опытом и находками. Усё ок.

[archy]

Могу конечно ошибаться, но ощущение такое, что Михаил урожденный кайтер, и первый старт свой сделал с перехватом и кайтлупом с приземлением в блайнд. А безопасность это миф и враки, экстрим, йоба

[pilott]

Lees, "... НВартовск ! кто может прицепить к нему самодельный,некрасивый крюк? чтобы цеплять чикенлуп. Можно конечно купить в магазине карабин, но магазинный обязательно стырят"

Зачем крюк пределывать к мешку?

Если про мешок - не шутка, то:
Как вариант - обвяжите его толстой проволокой (скажем - тонкой арматурой ) и сделайте несколько петель - штоб не адин а 2-3-4 чела цеплялись
а карабины небольшие таскайте с собой - сзади или спереди  на трапу.
подкатил к мешку, накинул карабин на чикен, затем посадил крыло, быстренько снялся и защелкнул карабин на петлю мешка.

Чес говоря сам довно пользую этот мэтод (тока без мешка а к подручным и подножным средствам цепляю
и не раз уже собратиям помогал-одалживал...
тока про мешок - он оч тяжел должен быть - если нас кабалов 80-100 кг выпуливает крыло...
У нас на спотах пенек врытый в грунт вырывало када крыло взмывало вверх на порыве или смене направления, а по зиме - свареный из прута 5 мм парквочный круг гнуло и отрывало
Ну вот и я присаседился к столь серьезной темме!!!

[Михаил]

Да, мой первый старт именно такой и был!)
И по этому, благодаря своему личному опыту, умею куда больше, потому что не копал интернет в поисках каких-либо стереотипов.
Надо выехать и попробовать, а не очковать за пол года до каталки.
Есть же тренеры которые всё объяснять и покажут, и подскажут.
Или если голова не соображает, никакая теория из интернета в жизни не поможет.
Только ПРАКТИКА даст результат, а не штудирование интернет-ресурсов.

[Lees]

pillott
крюк это вместо карабина чтобы не возить его на себе. Крюк проще смастерить и привязать его к мешку чем обвязывать мешок проволокой. Мешок-якорь это чтобы кайт стоял на ухе в краю ветрового окна,поставил кайт на ухо и перебирая передние стропы бегом бегом к чикенлупу. А сколько вы там курили что направление ветра изменилось и кайт взлетел? А если он у тебя будет летать даже если ты его привяжешь за "Каматцу" то через несколько ударов о землю (кайт) лопнет. Мешка,двух я думаю будет достаточно, это на льду,а летом можно железяку Г-образную зарыть. Коль это форум я хотел что- то коллективное соорудить. А так мне нах не надо, куплю ледобур на зиму и какой нить бур (пока не видел но уверен что существует) на лето.

[archy]

Михаил, спасибо я понял, мы говорим о разном.

[SoulSerfer]

Да, мой первый старт именно такой и был!)
И по этому, благодаря своему личному опыту, умею куда больше, потому что не копал интернет в поисках каких-либо стереотипов.
Надо выехать и попробовать, а не очковать за пол года до каталки.
Есть же тренеры которые всё объяснять и покажут, и подскажут.
Или если голова не соображает, никакая теория из интернета в жизни не поможет.
Только ПРАКТИКА даст результат, а не штудирование интернет-ресурсов.

Считаю что утверждение по поводу практики не верное , возможность катать по всем соревнованиям и много кататься не увсех есть ,штудирование интернет ресурсов  помогает.
Без теории  можно больше времени потратить на освоение  оборудования

[pilott]

Lees
"А сколько вы там курили что направление ветра изменилось и кайт взлетел?"
Зря ты сумлеваешся на этот счет.
у нас на ГРЭСе ветер в течении минуты(!!!) менял направления в пределах 45-120 град -
И не раз!!!
и это прочувствовал  я лично  не только - Паша, Garri? Glok ... !!!
Особенно прикольно выглядит када хто-нить пытается вырезатьля. делает кучу галсов - и не может вернуться, а потом одним галсом и сразу на споте и чуйствует себя  а оказалось - ветер поменялся...
А про порывчики и говориь неча!!
зацепился за пенек, не успеваешь ДОБЕЖАТЬ!!! до крыла - оно уже в небе!!!
Да што грить - думаю ты сам с этим сталкивался - не думаю что у вас ветра поровнее